四月車市晴雨不定 車商寄望“五一假期”沖
進入4月，時晴時雨的天氣敲打著人的心情，眼見著一步就要邁過春天進入夏天，天氣卻又驟然減冷。一家4S店的銷售人員望著窗外時雨時陰的天空向記者感嘆：“現在的車市有點像這天氣，不知道什么時候會晴。”原本寄望于4月的沖量銷售，但目前的情況卻是，很多車型的銷量在這個4月看漲。新車的扎堆上市似乎并沒有起到一個回暖車市的作用，相反更多的經銷商和廠商們徘徊在成本增長和價格優惠的矛盾之間。
有業內人士指出，按照慣例，4月車市的冷熱程度將大抵決定一年中汽銷量的總體趨勢，去年此時降價風正是高潮，而今年雖然新車扎堆，但車市行情只能用“平平”帶過。
車商面對新車上市有點急
“總覺得消費者還在等降價，但是車子進來價格就抬高了，廠商不肯降價政策，我們也沒辦法。”雖然4月剛過半，但杭城的一些4S店的老總們已經有些憂心忡忡。如果說有新車上市的品牌還能借著新車上市猛露個面孔，那么一些未出新款車型的品牌就有點著急自己的車型淹沒在茫茫的08春季車海中了。
一位經銷商指著店里的一款2月上市的新車告訴記者：“生不逢時，剛上來的時候雪災正烈，進入3月剛露頭角，一堆新車扎堆上車，好不容易積累的人氣又被沖散了。”不少銷售人員坦言，本想趁4月傳統銷售量季沖下銷量，為完成全年任務夯實基礎，但沒想到這個月的車市會這么平淡。
其實不僅是經銷商，廠家也很清楚4月對于一年車市的影響力，所以在整個3月和4月北京車展之前鉚足了勁地發動一波又一波春季功勢，卻并沒有如愿以償地有效牽動市場神經，除了幾款暢銷車型的升級版受到更多關注外，大多數車商都開始提前進入焦慮期。
股市低迷影響購車情緒
“往年4月進入中旬我們的銷售肯定會有所抬升，因為4月之后就是五一長假，很多人都期待五一可以開車出游。不過今年因為假期的調整，好像大家的購車習慣有了變化，也造成了一部分人因為清明五一兩假而產生了觀望情緒。”一家4S店的老總如是說。過去，很多人在4月買車就是為了五一長假的出游，但今年五一假期變短，自駕游熱情和消費欲望也被削減了不少。
此外，一位業內人士指出，三四月份以來的股市低迷是4月車市遇冷的原因之一。“有幾個客戶本來很有意向的但最終沒能成交，原因是本來打算買車的錢又套進了股市。”而除股市以外，其他物價的上漲和油費的調整也成為影響購車情緒的原因之一。
此外，對新車審美疲勞以及市場彌漫的濃重觀望氛圍，也使得目前車市有點疲軟。“這邊想想挑一輛性價比高一點的車，另一邊又想新車的性價比肯定高不到哪里去，還是再觀望一陣子再說。”一位車友就很坦誠。
4月車市銷量如果難以提高，五一節一過，天氣走熱，市場將進入淡季，再想等到車市高潮，或許要到8月左右。“今年的情勢與往年比又有所特殊，今年連全球最大汽車市場美國的成交量都大幅萎縮，原材料上漲明顯，現在已有這樣的說法，全年中第二波降價潮7月降價潮可能將不會來臨。到時市場是個什么情景，還很難說。”一位4S店的老總言語之中透露著無奈。“下周開始就要著手準備五一前的活動，通常情況下看，四月后半個月的情況肯定會優于四月前半個月，希望可以在五一之前扳回一局。”
這周上市的新車中最引人關注的還要數北京現代伊蘭特悅動以及新別克凱越，。4月8日，悅動公布上市價格，售價為9.98萬-12.98萬元，而新凱越則遲遲沒有公布價格。在目前市場普遍對新車上市價格非常敏感之際，新凱越的定價就格外引人注目。
據記者了解，目前悅動在杭城已經開始接受預訂，但是現貨極少，需要加價3000元銷售。而新凱越價格未出，但前來咨詢的人卻已經把銷售人員的手機打爆了。“既有老客戶，也有不少是已經有輛車，打算買第二輛車的客戶。”，據了解，悅動目前杭州市場已有銷售，而新凱越將會在5月與杭州市民近距離接觸。
有趣的是，新車上市，老款的人氣反而不減。無論是老款伊蘭特還是老款凱越，都在這周迎來了少見的人氣。不少消費者表示：“這兩款車都是經典車型，現在性價比又很高。新車上市，不知老款是否會降價清庫存，如果在這個時候買車，豈不非常劃算。”但是這兩款車4S店的銷售人員卻告訴記者，老款伊蘭特將決不會降價銷售，而老款凱越則有可能因為關注度的升高造成貨量緊缺，不降反“加”，出現加價銷售的現象。
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