“7月1日起國家將執行機動車國Ⅲ排放標準，而我們的國Ⅱ車子還有一些庫存。”一位車商向記者透露，為趕在規定日之前處理掉這批車輛，目前他們正在加大優惠力度。記者了解到，河南車市目前還有部分車型沒有達到國Ⅲ排放標準，在距離大限還有1個多月的時間里，國Ⅱ車紛紛大幅優惠，優惠幅度大都在萬元以上。

　　現象：“國Ⅱ車”低價處理

　　“我們接到國家發改委新的目錄通知，在7月1日之后‘國Ⅱ標準’車輛將不能再辦理注冊登記手續。”鄭州市車管所車務科科長李宏欽告訴記者，按照規定，國家機動車污染物排放標準第三階段限值(以下簡稱國Ⅲ標準)從7月1日起開始在全國范圍內實施。

　　“國Ⅲ標準”實施在即，然而記者了解到，河南車市中一汽大眾、上海通用別克、東風標致等部分品牌尚有少量國Ⅱ排放的車型未處理完畢。如何解決這些未達標的庫存車，成為不少汽車廠商目前最為著急的難題。

　　“寶來、速騰的優惠都在萬元以上，邁騰最高優惠可達2萬多元。”一汽大眾一車商告訴記者，為盡早消化這些車輛，他們現在在賠錢賣車。為了避免客戶買完后不及時上牌而最終導致上不了牌，他們推出了“包牌價”售車的方式，并在客戶購買前給予明確的提醒。“如果實在處理不完，那只好先給這些車輛上牌后再銷售，雖然屆時只能算作二手車來處理，但如果上不了牌那損失會更大。”

　　“我們現在還有少量國Ⅱ的車子，由于優惠力度大，所以根本不擔心在大限之前消化不了。”上海通用某車商表示，雖然有些消費者比較介意車輛排放不達標的問題，但因為價格非常誘人，所以還是有很多消費者愿意購買。

　　“3月底開始，我們已接到廠家通知開始對國Ⅱ排放的驪威、騏達等車型優惠促銷，由于動手早，國Ⅱ排放車型已處理完畢。”東風日產一車商告訴記者，由于優惠力度大，比較劃算，現在還有不少客戶來店咨詢還有沒有這樣的“特價車”。

　　“雖然價格比平常優惠了很多，但是這些車買了會不會有問題呢？”盡管價格很具“誘惑力”但不少消費者還是心存顧慮。那么，“國Ⅱ標準”的車輛與國Ⅲ的車輛是否存在質量差別，就此記者向車商進行了求證，他們均表示這些國Ⅱ標準的車輛只是在排放上沒有達到國家的要求，車輛質量并不受影響。

　　提醒：“國Ⅱ車”盡快上牌

　　按照國Ⅲ標準要求，自2007年7月1日起，所有新定型輕型車必須符合標準中規定的型式核準排放限值的要求，并停止對僅達到國家機動車排污標準第二階段排放限值(相當于歐洲2號標準，以下簡稱國Ⅱ標準)輕型車的型式核準，自2008年7月1日起，全面停止僅達到“國Ⅱ標準”輕型車的銷售和注冊登記。各個汽車生產企業應在2008年6月30日前的一年過渡期內合理安排制造、進口計劃，確保2008年6月30日前停止制造、進口該類車。

　　需提醒的是，購買“國Ⅱ標準”車的消費者，一定要在6月30日之前辦理上牌手續。之前已購車卻未上牌的車主，也需要注意查詢一下自己車輛所達到的排放標準，以免因為排放未達標造成車輛無法上牌。消費者可登錄環境保護部機動車排污監控中心主辦的機動車環保網，在其“達標車型查詢”欄目上進行查詢。

　　此外，國家環境保護部還在其“國家環保達標車型公告”中定期發布國Ⅲ車型目錄。(來源：大河網-大河報）

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