舒適從何而來？ 東風日產軒逸底盤解析
2020-01-30 10:19:31
作者：冷博文
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【太平洋汽車網 技術頻道】軒逸，在東風日產產品陣列中，屬于銷量最高的單一車型，銷量比例占到了所有車輛銷量總和的四成。在這樣銷量成績的背后，少不了產品力以及精準市場定位給這臺車的背書。在設計以及駕駛各個方面，我們同事已經對這臺車做過太多的點評解析，感興趣的網友可以翻看往期文章。而今天，我們把這臺車帶上了舉升機，把它升起來，觀察它在大家看不見的底盤方面，有怎么樣的表現，是否稱得上表里如一。
底盤一覽無余
前懸架及底盤前部解析
軒逸前懸架采用麥弗遜式布局，主要采用下擺臂、轉向節、驅動半軸、減振機構、轉向橫拉桿以及橫向穩定桿。整體零件是鋼制和鑄鐵的材料。
相比同級別其他車型，雙層鋼板沖壓焊接的下擺臂在同級別車型里并不多見，與單層沖壓的下擺臂相比，能應付更高強度的路面沖擊。
后懸架及底盤后部解析
后懸架采用了這個級別比較常見的扭力梁懸架，最大的優點就是對車內空間的占用較少，而空間是一臺緊湊型家用轎車非常注重的。
底盤其他細節
底盤部分整體比較簡單，看起來足夠平整，整體覆蓋也非常到位，一臺家用車就應該這樣，聯系到它的售價，軒逸的底盤用料算是很優秀了。
總結：軒逸作為東風日產旗下的銷量擔當車型，它給到消費者不僅僅是空間以及外觀上的享受，在底盤方面的表現也是與同價位車型相比值得肯定的，底盤足夠平整，并且覆蓋件對底盤的保護很到位，不到十萬元的起售價非常有競爭力。（圖/文/攝：太平洋汽車網 冷博文）
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