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簡單又快捷 雷克薩斯CT200h的搭電方法

2013-01-31 20:53:05 作者:陳啟貞

  【太平洋汽車網 技術頻道】電池虧電,最簡單最快捷的方法莫過于“搭電”啟動了,相信有過此經歷的車主也很清楚“搭電方法”。然而,如果混合動力車的電池虧電了,搭電方法一樣嗎?下面我們來看看雷克薩斯CT200h是如何搭電啟動的。

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錯誤的搭電方法 麻煩又危險

  按照正常的搭電方法,第一步當然是先找到電池的位置,然后通過“過江龍”借用別的車的電量來起動。

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  而這臺CT200h在發動機艙是找不到蓄電池的,通過發動機蓋底面的指示,了解到蓄電池是位于后備箱的右側。

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  麻煩的是由于蓄電池沒電,后備箱門也無法打開,只能從后排座椅的地方入手。放倒座椅、翻開后備箱墊、外殼,幾經波折才能找到電池所在的位置,而且搭起線來也相當不便。

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  很明顯,這種方法操作起來非常費力,不是一般的車主能搞得定的,而且也存在很大的安全隱患。為什么這么說呢?其實這臺混合動力車的動力電池也是位于后備箱下方,如操作不當,存在觸電的危險。(PS:蓄電池沒電,但動力電池還是有電的) 

正確的搭電方法 安全又快捷

  混合動力車搭個電就這么麻煩?當然不是,廠家設計當然是考慮到了這些,正確的方法無需動用后備箱,只需在發動機艙就能完成。下面通過簡單的三步來展示雷克薩斯CT200h的正確搭電方法。

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  打開發動機艙,找到一個方形的保險絲盒(位于右側);

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  然后掀開保險盒外殼,就能看到蓄電池的正極,而負極可以選擇前懸的塔頂螺絲;

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  利用“過江龍”把正負極與借電車輛連接好,就能順利地“借電啟動”了。很明顯,這種方法既簡單又快捷,而不需要翻后排座椅、又要扒開后備箱墊、蓄電池外殼來得那么麻煩。

良好的用車習慣很重要

  顯然,電池虧電而采取的“搭電”起動只是迫不得已而為之,在用車的時候如何避免因不良習慣而導致電池缺電更應值得注意。下面提到的兩點是我們經常會忽視的。

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  第一,離開車前應習慣把車上的用電設備關閉,謹記按下POWER鍵將電源關閉。

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  第二,如在等人時需使用車內用電設備(聽音樂、開空調等),在起動車時,應踩住剎車再按下POWER鍵打開電源,確保儀表盤上有個“READY”字樣顯示。因為在這種狀態下,當系統檢測到蓄電池電量不足時,會自動起動發動機及時給蓄電池供電。

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  而如果直接按下POWER鍵,這時在車上使用空調或播放音樂等用電設備的話,即使電池電量不足發動機也不會啟動給蓄電池供電,這就容易導致電池因虧電而無法啟動。

  總結:雷克薩斯CT200h搭電不需要找到蓄電池的具體位置,因為這樣既麻煩又存在著安全隱患。正確的方法應從發動機艙的保險絲盒處找到蓄電池的正負極,再通過搭電的方法來起動發動機,安全又快捷。不過通過搭電來啟動發動機只是個權宜之計,我們在用車時還是要養成良好的習慣,離開車時應習慣關閉車內的用電設備,就可以避免不必要的麻煩。

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    陳啟貞 副主編

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