3.5升自然吸氣發動機的功率與2.5升渦輪增壓發動機的功率大致相當。t是turbo的縮寫，代表渦輪增壓。渦輪增壓技術在汽車發動機中已經使用了很長時間。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量。這輛汽車的發動機是燃料和汽油的混合物。如果發動機的最新量增加，噴油量也會相應增加，這樣就可以增加發動機氣缸內的燃油量。如果氣缸中的燃料量增加，每次燃燒可以釋放更多的能量，從而增加發動機的功率。渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，排氣渦輪與發動機的進氣歧管連接，排氣渦輪與發動機的排氣歧管連接。當發動機達到一定轉速時，發動機的排氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉，壓縮渦輪也會旋轉。當壓氣機渦輪旋轉時，它能不斷壓縮空氣，并將空氣輸送到發動機氣缸。有些汽車發動機還采用了增壓技術，在不增加發動機排量的情況下，也可以增加發動機的進氣量。