單缸四沖程是指吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程；而不是單缸二沖程。以下是單缸四沖程和二沖程33601的區別。結構：二沖程發動機結構比較簡單，主要由氣缸蓋、氣缸、活塞、活塞環等部件組成，氣缸體上設有進、排氣、換氣孔；氣孔的打開和關閉由活塞的位置決定。與四沖程發動機相比，沒有復雜的配氣機構和潤滑系統，冷卻系統一般采用風冷，大大簡化了結構。2.性能：二沖程發動機單位時間做的功是四沖程發動機的兩倍。理論上二沖程發動機的功率應該是四沖程發動機的兩倍(但實際只有1.5~1.7倍)。發動機功率更高，動力性能更好，震動更小。此外，二沖程發動機重量更輕，制造成本更低，故障率更低，維修更方便，使用更方便靈活。