汽車后懸架是車架(或承載式車身)與車軸(或車輪)之間所有傳力連接裝置的總稱，是影響汽車舒適性的重要參數之一。汽車懸架包括三部分：彈性（||）件、減震器和傳力裝置。設置汽車后懸架的優點3360重量輕，減少對車身的沖擊，提高車輪對地面的附著力。可以采用剛度小的軟彈簧來提高汽車的舒適性；可以降低發動機的位置和汽車的重心，從而提高汽車的行駛穩定性。汽車彈性元件、減震器和傳力裝置分別起到緩沖、阻尼和傳力的作用。就汽車而言，彈性元件是指螺旋彈簧，只承受垂直方向的載荷，減少和抑制路面不平對車身的沖擊。它的優點是占用空間小，重量輕，不需要潤滑，但是它沒有摩擦力，沒有阻尼作用。減震器是指液壓減震器，是懸架機構中最精密復雜的機械部件，設計用于加速和衰減車身的振動。傳力裝置是指由車架上下臂、轉向節等部件組成的叉形剛架，用于傳遞縱向力、橫向力和力矩，保證車輪相對于車架(或車身)有一定的相對運動規律。