變速器類型，如MT、AT、CVT、G等。以下是擴展內容：ManualTransmission的簡稱，也稱機械式變速器，即必須用手撥動變速桿來改變變速器中的齒輪嚙合位置和傳動比，以達到變速的目的。手動擋最早出現。手動變速器需要配合離合器工作。AT:automaticttransmission的縮寫。俗稱“自動擋”，與手動擋相比，自動擋的結構更復雜，主要由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統組成，它不需要一個離合器。自動擋實現了自動擋的功能，對于駕駛者來說更加方便。這是手動擋沒有的，但是手動擋比自動擋靈敏。CVT:無級變速器的縮寫。CVT沒有特定的檔位。在操作上與自動變速器相似，但傳動比的變化與自動變速器的行程停止過程不同。不是破點，是連續的，所以在動力傳遞上更加連續順暢。CVT的燃油經濟性比自動擋好。