停車時建議先拉下手剎，再放空擋。手剎的工作原理和空擋的使用狀況如下：手剎的工作原理3360手剎的學名是輔助制動，與制動原理不同。將鋼絲連接到后制動蹄上，以制動汽車。手剎長期使用會造成鋼絲塑性變形。因為這種變形是不可逆的，長期使用會降低效用，增加手剎的行程。手剎配有回位彈簧。拉手剎時，彈簧被拉伸。當松開手閘時，彈簧恢復到原來的長度。如果長時間使用手剎，彈簧會相應變形。空擋3360空擋的使用狀態通常是指機動車的變速桿未放入任何前進檔或倒檔，變速箱與驅動輪完全分離的狀態。手動擋空擋在中間位置，自動擋空擋在“N”標記處。空擋用于待機狀態，如發動機啟動前、紅燈前、停車時。如果沒有空擋，停車就得踩離合。不僅人會累，離合器也會繃得很緊，所以你需要有空擋。