外觀大方霸氣，內部空間較大，視野也非常開闊，后排座腿部有兩拳多；內飾簡約而非常精致實用，動力很平順，方向操控更加輕盈精準，剎車特別從容靈敏，減震非常不錯，油耗穩定在10個多點，整車的舒適性還不錯，隔音效果也非常好。

傳說漏油，按道理不應該啊，

你好，新款的漢蘭達更加的霸氣，新車采用了美版相同的外觀造型，依照美版的車身尺寸，新車長達到4854mm，比老款車型提升了69mm，車身寬度也從老款的1917mm升級為1925mm。。

車大，很有安全感并且超控很靈活。原地打方向感覺重，但是只要稍微動起來點就非常輕了，速度起來以后方向很穩當有韌勁。底盤非常之整，沒有一點雜音。油耗我表示滿意，提速的話超過2500轉就開始進入狀態了，加速超車隨心所欲！啟停已經養成一上車就關閉的習慣了，磨合期不建議使用，當然也不算好用。黑色車漆太容易看出小劃痕，建議其他顏色。味道我可以肯定不大，這點大家不用擔心。大燈近光就是蠟燭，遠光到是還不錯

如果你是一個注重空間和外形的話，在40W這個價位以內的，非漢蘭達莫屬。但是說實話，如果你還沒買的話，我希望再考慮考慮，漢蘭達這款車，我只能說外形和他的空間才是它的賣點，其余的像什么油耗，安全性，基本沒有什么可夸獎的，如果真的要買，2.7的就夠用。反正我哥們買了一輛，后悔了，但是也沒辦法。買漢蘭達的錢，還不如買一輛全進口的馬自達CX—7,2.3T的排量，馬上進入中國市場，我是看中很久了，但是國內一直都是在賣的2.5排量的，不給力，反正要是我的話，我指定不選漢蘭達，還不如CRV來得實在。

日系車向來以耐用著稱,故障率低.

在外觀方面有新的創意很好，但整體的基因不能變異，這方面漢蘭達做得很好，尤其是前臉設計，采用了豐田最新的“keen look”家族樣式，具有很強的辨識特征，營造出充分的存在感。車身尺寸方面，全新漢蘭達相比老款的長（ 59mm）、寬（ 15mm）都有一定提升，整體數據在同級別中處于主流水準。輪胎采用鄧祿普的GRANDTREK系列，帶有M S標識（泥濘與雪地），注重公路以及非鋪裝路面性能，尺寸為245/55 R19 T103。19英寸5輻式輪圈看起來粗壯有力，配上漢蘭達這個體型正合適。全新漢蘭達內飾比老款在豪華感方面確實有極為明顯的提升，舍棄了那種粗獷的風格，更多的呈現出現代時尚的感覺。全新漢蘭達2.0T車型搭載了一臺2.0升渦輪增壓發動機，與之前雷克薩斯NX200t上的發動機一樣，它將排氣歧管與缸蓋集成為一體，同時采用水冷式中冷器，這兩種結構都有利于提升渦輪的響應靈敏度，減輕渦輪遲滯現象，實際駕駛感受也是如此。

漢蘭達口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.2分高于同級6.25%優點：空間充裕71隔音效果好49功能齊全33穩重大氣26座椅舒適15缺點：舒適性差29噪音問題19空間緊湊7噪音過大7減震問題7

2.0t從23萬元到33萬元不等啊，看配置。3.5就33萬以上啦。新款漢蘭達比老款的大氣了很多，車前后都有上調，感覺更霸氣了，是爺們喜歡的車。

你好，以漢蘭達的車重,2.0T帶全時四驅會比較吃力,所以豐田搞了個自適應四驅(智能四驅),我理解(并不專業)和全時四驅其中一個區別在于:正常路況行駛就是兩驅

漢蘭達四驅至尊版為自動檔車，山地越野性能非常不好，還不如手動檔兩驅的車，雖說是四驅越野車，但實為城市SUV車，在市內開還將舊，是去西藏就更不行了，要是遇上冰雪、泥濘、便道等路況那就更不行了，漢蘭達在西藏跑山路都感到非常吃力。最好選擇手動檔的越野車。

漢蘭達性價比如何就見仁見智，如果考慮他的油耗、安全性、還有配置等方面因素的的話，漢蘭達的性價比在同級別車子里面是有一定的優勢的。重點是他的油耗是比較低的，保值性也是很高的。現在市面上的二手車，也是很好賣的，價位也好。個人的建議：買漢蘭達還是蠻值的。

四驅車是最穩定的驅動行駛形式，其動力輸出比較均衡，在道路行駛及越野方面通過性和越野性都比較優異，動力強勁，四輪驅動還能保持車輛輪胎牢固地抓住地面，在彎角中會始終保持車輛的穩定。

漢蘭達油耗比較高了 15的樣子每天上班路上都堵開過17.這車不能越野，能爬爬小坡，動力怎么說呢，起步略肉，要一腳下去，現在的新款不知如何，不知道你要怎么開，畢竟這車買的是空間，又不賽車，反正紅燈起步后面人也不會閃大燈催，只能說夠用

中高端車不要買最低配。漢蘭達口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.2分高于同級5.88%優點：空間充裕78隔音效果好64功能齊全58穩重大氣27座椅舒適17缺點：舒適性差31噪音問題20剎車問題19動力疲軟8空間緊湊8

很不錯啊發動機變速箱原裝進口的車型整個看著更加大氣空間也不錯就是車有點少

豐田漢蘭達這款汽車這個版本的好像已經上市了，不過目前沒什么優惠價格的。

漢蘭達口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.2分高于同級5.95%優點：空間充裕83隔音效果好65功能齊全59穩重大氣27座椅舒適21缺點：舒適性差31噪音問題20剎車問題19動力疲軟8空間緊湊8

2.0T的220馬力，相當于一個50噸的載貨大三友汽車。這個動力就足夠了。而原來2.7L的是188馬力。所說疲軟是指礦山、野外非常大的坡度。如果城市道路或山區上山公路都沒有任何問題。更何況新款比老款增加了32馬力。

RAV4，漢蘭達要比RAV4大很多，舒適性也更好，但更多的是通過性的RAV4這款車，這款車起步快，加速也沒有錯頓感，與漢蘭達相比，不是一個駕駛風格，但漢蘭達比RAV4更高易用性，外觀看上去很猛張大偉，這款車的RAV4的操控性非常好，漢蘭達的車很舒服，尤其是外表看起來很不錯，這兩款車的比較，我覺得漢蘭達還是不錯的，雖然價格比RAV4更高，但與頂配車型RAV4和漢蘭達比低，我覺得還不錯漢蘭達