這款車，底盤高度21.5cm，采用雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架前懸架，后懸架為鋼板彈簧結構。汽車的最小離地間隙(底盤高度)，它定義了汽車滿載時底盤最突出部分與水平地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發生碰撞的能力。按照以前的標準，規定一輛車的底盤高度，數據是16cm左右。但是，現在已經沒有這種硬性要求了。一般來說，汽車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不大于150mm。從一輛車的特點來看，離地間隙越大(130mm以上)，車越容易克服各種路面，但如果車速再快，穩定性就不太好了；如果底盤高度低于11cm，高速穩定性會更好，但通過性較差。現在配備空空氣懸架的汽車，在行駛過程中可以自動調節底盤高度，可以更好地滿足通過性和高速穩定性的雙重需求。最小離地間隙數據與（||）III相似的車有（||）(225mm)、奧丁(210mm)、帕杰羅金昌(205mm)、黃海N2(215mm)和XC經典(218mm)。有興趣的請關注他們。