（||）DSG的問題主要集中在帶有7速干式雙離合的DQ200上。最嚴重的問題是過熱死機造成的電力中斷。基本上這個問題是唯一一個真正影響行車安全的問題，不過換油和軟件升級后已經解決了一部分。DQ200變速箱的問題是歷史遺留問題，現在看來已經不可逆轉，無法改善，以至于后期投產了代號為DQ380的7速濕式變速箱，相信后期會逐漸取代DQ200的位置。但是對于大眾來說，如果沒有政策的強制，DQ200還是會長期存在于緊湊型等低端車型上。讓我們照顧好自己。從目前的投訴情況來看，DSG的投訴量在逐年下降，質量相對穩定。自DSG召回事件以來，投訴大幅下降。雙離合器的問題基本解決了。目前干式雙離合投訴不多，基本和普通變速箱一樣。而且雙離合技術代表了未來的發展，不僅僅是通用和大眾，很多自主品牌也是如此。目前還是值得考慮的。