6月14日，國內首款（||）插電式混合動力汽車在沈陽鐵西工廠正式下線。作為寶馬在華生產的第二款插電式混動車型，全新X1插電式混動版將肩負起開拓插電式混動SUV市場的重任，預計今年下半年正式上市銷售。德國總理安格拉默克爾出席了全新國產寶馬X1插電式混動版的發布儀式。全新寶馬X1插電混動版的外觀延續了燃油版的整體設計。整體造型非常飽滿，勻稱的車身線條有很強的雕塑感。尺寸方面，全新X1插電式混動版的長寬高分別為4565/1821/1613mm，軸距比海外版長110mm，達到2780 mm，之前曝光的版本全新寶馬X1插電式混動。新車的插電式混動系統由一臺最大功率136馬力的3缸1.5T發動機和一臺電動機組成。兩臺發動機的功率加起來可以達到151馬力。此前有報道稱其純電動續航約40公里。考慮到我國新能源汽車補貼的相關規定，我們預計國產全新寶馬X1插電式混動版的純電動續航（||）為50公里。