武（||）市科技局高新技術發展與產業化處處長在2013全球汽車論壇上告訴記者，武漢將制定政策申請推廣示范城市新能源汽車，重視新能源汽車技術，“選擇我們沒有的技術”，制定免稅政策。聯系我們比亞迪宇通客車進入武漢市場。程表示，在汽車零部件和售后服務方面，外地車企在武漢推廣新能源汽車的優勢不如本地車企。郭萱高辛的相關負責人已經與我們進行了溝通。他們認為，如果外地車企在本土車企推廣的新能源車數量沒有達到500輛，對車企來說并不劃算。“我們在選擇國外車企時，會關注新能源汽車是否有更好的技術，是否能提供更好的體驗，比如續航（||）。”他說。他還提到，新能源汽車發展的關鍵是核心技術，核心技術主要體現在電池技術上。湖北最大的汽車公司東風汽車已經啟動其新能源乘用車工廠。它在部分零部件上有自主技術，但在電池技術上沒有核心自主技術。