據海外媒體報道，正計劃在旗下大部分車型上增加插電式混合動力版本，包括總裁、Ghibli、GranTurismo、GranCabrio以及即將推出的Levante。這些車型將配備插電式混合動力系統，但未來將推出的Alfieri車型不會加入這一行列。插電式混合動力車之所以受歡迎，是因為馬薩拉希望到2020年實現節能減排的目標。此外，瑪莎拉蒂歐洲業務負責人GiulioPastore在接受采訪時也表示，原因很簡單，我們必須這么做。在一些國家，對插電式混合動力汽車有很多政策支持，地方政府和消費者需要這樣的產品。不過GiulioPastore并沒有進一步透露這些插電式混動車型的具體參數，但他表示不會犧牲插電式混動車型的性能。如果非要犧牲性能，就不推出插電式混動車型了。