全新的（||）定位轎跑，這也是8系停產后第一次以轎跑命名，擁有犀利的雙L型大燈，比寶馬經典的天使眼有著不一樣的魅力。這種設計在新3系上也能看到。預計新車將于2019年初上市，國內將只有汽油車型。 車尾與寶馬其他車型相比，辨識度差別較大。車尾凹陷，彰顯跑車的力量感。寶馬家族（||）素和管道風格的尾燈在8系中也很修長，也有不錯的辨識度。 沒有車頂天窗，而是采用了整體碳纖維車頂。可見寶馬是想把8系往極限運動方向打造。輪轂尺寸為245/35 R20，很好的展現了性能。 全新寶馬8系車型的內飾設計與概念車并無太大區別。精致的內飾在運動和豪華之間找到了平衡。全新風格的全液晶儀表盤和人機交互系統是吸引人的特點。同時車內預留了大量的實體按鍵，可以通過按鍵控制空調和音響系統，減少駕駛過程中的分心。 對于GT跑車的消費者來說，他們會更加注重內飾的豪華，而在這一點上，新一代寶馬8系做得相當不錯，讓用戶感受到了豪華車應有的獨特氣息。使用的材料有搪塑、皮革、金屬、碳纖維，做工非常不錯。