劉楊偉透露，富士康不會自己生產汽車，而是希望建立一個開放平臺，為車企提供包括電池、車聯網服務在內的電動汽車關鍵零部件。目前，富士康是蘋果的主要供應（||）之一。該公司希望在電動汽車、數字健康、機器人等領域實現業務轉型。并分散其全球投資。 今年1月，汽車制造商克萊斯勒汽車集團(FCA)計劃與富士康成立合資公司。雙方將合作研發和生產電動汽車，并率先投入中國市場。富士康表示，計劃在2024年推出首款用于電動汽車的固態電池，這種電池比現有電池具有更強的儲能能力。 編輯評論： 數據顯示，2019年，富士康全年營業收入增速不超過1%，增速連續三年呈逐年下降趨勢。目前急需通過業務轉型尋找新的業績增長點。隨著電動車的普及，相關的零部件行業也會興起。也許用不了多久，我們就能在路上看到搭載富士康零部件的電動汽車了。