駕駛（||）在公路上行駛時，無論是低速過彎還是高速過彎，方向盤都傳遞出清晰的路感，車頭給出快速的反饋。“該怎么玩就怎么玩”這句話現在用在Q8上怎么強調都不為過。Q8的操控手感很好，這不是玄學，而是一個你上手就能體驗到的明顯變化。 這款不配合48B輕混技術的8速變速箱表現不錯。日常平順行駛時換擋很快，行駛質感比較平順。在經常堵車的市區路段，變速箱由電腦邏輯控制，減少挫折感。 在過各種彎道時，奧迪Q8不僅有運動的外觀，還有出色的底盤調教。由于其敏銳的轉向性能和隨叫隨到的加速性，運動是奧迪Q8的標簽之一。 前后五連桿懸架大部分由鋁制成，制造成本比雙叉臂懸架更高。除此之外，在雙橫臂的基礎上采用了連桿和軸的技術，使輪胎在運動時前束可以相應改變，過彎適應性更好，轉向更準確。