以下是（||）發動機控制系統故障燈亮起的具體原因： 1.不能按期保養：發動機保養不好造成的車輛故障占總故障的50%左右。 2.燃燒不充分：發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計中，為了保證發動機處于良好的工作狀態和發動機的正常工作壽命，在發動機上設計并安裝了一個氧傳感器來監測發動機的燃燒狀態。一旦發動機的燃燒狀態不好，如碳氫氣體含量過高、一氧化碳含量過高、氮氧化物含量過高，不僅會污染環境，還會造成燃油浪費和發動機過度磨損。 3.發動機爆震：發動機還有一個特殊的爆震傳感器來監測發動機爆震。發動機爆震意味著它可能導致嚴重的機械損壞或發動機功率損失。通常爆震可分為感應爆震和非感應爆震。在無感爆震的情況下，發動機電腦會根據監測到的情況調整發動機控制參數，避免更大的不利影響。但當無感爆震已經超出發動機電腦的可調范圍時，發動機故障燈就會亮起并報警。 東風雪鐵龍C5的發動機有2.0，2.3，3.0。2014年以后有1.6T和1.8t兩個排量，其中2.0車型分為手動擋和自動擋，2.3和3.0排量車型都是自動擋車型。 三款國產發動機均采用多氣門設計，其中2.3升排量車型為國內首創。C5定位于大氣、尊貴、階級，更具動感、（||）、品味，為用戶帶來全新的體驗和價值，引領未來中高級車的發展趨勢。