三缸機氣門調節方法:在不知順序的情況下,可采取逐缸調整的方法進行調整,即轉動曲軸,某缸的進排氣門均處于完全關閉狀態時,調整該缸氣門間隙,然后再轉動曲軸,按照以上方法進行調整,分三次調完。汽車氣門也稱節氣門,其作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣,傳統發動機每個氣缸只有一個進氣門和一個排氣門,這種設計結構相對簡單,維修方便,低速性能較好,缺點是功率很難提高,尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。