當車輛處于半聯動起步檔時，不要踩油門踏板(油門踏板必須抬起)。換擋后輕抬離合器，同時加滿油門，否則車輛會熄火；運動后，為了避免發動機怠速運轉，需要在第一個2.3.4.5接合的同時，抬起油門踏板，踩下離合器。當掛二檔時，離合器可以抬得更快。啟動時，需要一定的半聯動時間，以保證啟動順利。基本上新手司機都有這種經歷。他們要么一開始就關掉它，要么瑟瑟發抖地出去。這些基本都是半聯動技巧沒有掌握好的跡象：1。當車輛啟動時，變速器的第二軸是靜止的。在掛一檔之前，我們需要踩下離合器。此時變速器一軸沒電，通過同步器換到一檔后，另一軸也變得靜止；2.動力是以一定的速度從飛輪出來的。此時與第一軸存在巨大的轉速差，這也是起步時半掛要求遠高于換擋的關鍵原因。離合器的前部和后部是靜止的和運動的；3.這個速度差必須通過半聯動來消化，也就是在動力啟動的時候，把一部分轉移到一個軸上，這樣汽車才能以穩定的姿態啟動。汽車一旦啟動，速度差就會變得很小。此時離合器完全抬起，不會有沖擊。