電動汽車結構原理
首先,電動汽車的能量主要是通過柔性的電線,而不是通過剛性聯軸器和轉動軸傳遞的,因此電動汽車各部件的布置具有很大的靈活性。
其次,電動汽車驅動系統的布置不同,如獨立的四輪驅動系統和輪轂電動機驅動系統等,會使系統結構區別很大。采用不同類型的電動機,會影響到純電動汽車的重量、尺寸和形狀。不同類型的儲能裝置,也會影響電動汽車的重量、尺寸及形狀。
電動汽車的行駛性能主要取決于驅動系統的類型和性能,直接影響車輛的各項性能指標。