發動機墊片破裂會出現以下現象：1。兩個相鄰氣缸之間漏氣。在不打開減壓的前提下，晃動曲軸，感覺兩個缸的壓力都不夠。啟動發動機時冒黑煙，發動機轉速明顯下降，說明動力不足；2.氣缸蓋泄漏，被壓縮的高壓氣體逸入氣缸蓋的螺栓孔或從氣缸蓋與發動機缸體的結合面泄漏。漏氣處有淡黃色泡沫。漏氣嚴重時會發出“吱吱”的聲音，有時還會伴有漏水或漏油。在拆解檢查時，可以看到相應的氣缸蓋平面和附近的氣缸蓋螺栓孔有明顯的積碳。3.瓦斯油進入油道，高壓氣體進入機體和氣缸蓋之間的潤滑油道。發動機運轉時，油底殼溫度一直很高，機油粘度變稀，壓力下降，送到缸蓋上部潤滑配氣機構的機油明顯有氣泡；4.高壓氣體逸出到冷卻水套中。當發動機冷卻水溫度低于50時，打開水箱蓋，可以看到水箱內有明顯的氣泡上升和冒出。同時，大量熱空氣從水箱口排出。隨著發動機溫度的逐漸升高，越來越多的熱空氣從水箱口排出。5.當發動機氣缸吹過冷卻水套或潤滑油道時，水箱內的冷卻水上表面會浮起黃色和黑色的油泡，或者油底殼內的油有明顯的水。這兩種竄氣現象嚴重時，排氣中會有水或油。