寶(bao)馬(ma)z4是一款雙門(men)雙座(zuo)敞篷跑車(che)(che)(che)。寶(bao)馬(ma)z4新(xin)車(che)(che)(che)型全部(bu)為軟頂敞篷車(che)(che)(che)型，但新(xin)車(che)(che)(che)型沒有硬(ying)頂敞篷車(che)(che)(che)型。寶(bao)馬(ma)z4總共(gong)使用兩款發動(dong)(dong)機(ji)，一款是2.0升渦輪(lun)增(zeng)壓發動(dong)(dong)機(ji)，另一款是3.0升渦輪(lun)增(zeng)壓直列六(liu)缸(gang)發動(dong)(dong)機(ji)。

寶(bao)馬z4的2.0升渦輪增(zeng)壓發動(dong)機最(zui)大(da)(da)扭矩(ju)為197馬力，320牛·米。這臺(tai)發動(dong)機的最(zui)大(da)(da)扭矩(ju)轉速(su)為1450至4200轉/分(fen)，最(zui)大(da)(da)功率轉速(su)為4500至6500轉/分(fen)。這臺(tai)發動(dong)機配備缸內直噴(pen)技術，采用鋁合金(jin)缸蓋和缸體。

與這臺發動(dong)機匹配的是8at變速箱。

寶馬z4的3.0升直列六缸(gang)渦(wo)輪增壓發(fa)動(dong)機(ji)最(zui)大扭(niu)矩(ju)(ju)為(wei)340馬力，500牛·米。這款發(fa)動(dong)機(ji)最(zui)大扭(niu)矩(ju)(ju)轉(zhuan)速為(wei)1600到4500轉(zhuan)，最(zui)大功率轉(zhuan)速為(wei)5000到6500轉(zhuan)。這臺(tai)發(fa)動(dong)機(ji)配備缸(gang)內直噴技術，采用鋁(lv)合金缸(gang)蓋和缸(gang)體。

與這臺發動(dong)機(ji)匹配的是8at變速箱(xiang)。

寶馬z4前懸(xuan)(xuan)架采(cai)用雙球節(jie)獨立懸(xuan)(xuan)架，后(hou)懸(xuan)(xuan)架采(cai)用多連桿式獨立懸(xuan)(xuan)架。

雙關節懸架可以提高汽車的轉向精(jing)度(du)和操縱(zong)性。

雙關節懸(xuan)架是基于麥(mai)弗遜(xun)懸(xuan)架的改進(jin)，只是將(jiang)麥(mai)弗遜(xun)懸(xuan)架的L型控(kong)制臂改為兩根連桿。