需(xu)要(yao)先把(ba)車架用(yong)千斤頂(ding)起，然(ran)后(hou)把(ba)后(hou)包(bao)殼子下面也給千斤打(da)起頂(ding)住，頂(ding)穩了以后(hou)拆(chai)了鋼板(ban)座固(gu)定銷(xiao)子，拆(chai)了鋼板(ban)卡，拆(chai)了后(hou)橋(qiao)固(gu)定螺母跟拉(la)桿固(gu)定銷(xiao)子，橫(heng)著(zhu)拔出后(hou)橋(qiao)，拆(chai)了壞(huai)的油封換(huan)上新的安裝回(hui)去(qu)即(ji)可，最好先把(ba)齒輪油給放掉，再換(huan)。

副軸油(you)封(feng)拆掉鏈(lian)輪或(huo)者(zhe)倒(dao)擋器后(hou)直(zhi)接(jie)就能(neng)看(kan)到，用(yong)一字螺絲刀或(huo)者(zhe)用(yong)鐵絲做個(ge)勾直(zhi)接(jie)就能(neng)取出(chu)來(lai)，在安(an)裝(zhuang)新(xin)的即(ji)可，注(zhu)意不要劃傷副軸，安(an)裝(zhuang)和發動機油(you)封(feng)座一平面即(ji)可。

副(fu)軸(zhou)油封拆掉鏈輪(lun)或者(zhe)倒擋器后直(zhi)接就能(neng)看到，用一字螺絲(si)刀或者(zhe)用鐵絲(si)做個勾(gou)直(zhi)接就能(neng)取出來，在(zai)安(an)裝新的即可(ke)，注意不要劃傷副(fu)軸(zhou)，安(an)裝和發動機油封座一平面即可(ke)。