汽(qi)(qi)油(you)車誤加(jia)柴(chai)油(you)會(hui)出現抖車、尾(wei)氣冒黑煙甚至無法啟動發動機等(deng)現象。汽(qi)(qi)油(you)車加(jia)入(ru)柴(chai)油(you)后，由于柴(chai)油(you)所(suo)需壓縮比、供油(you)方式(shi)(shi)和點(dian)火方式(shi)(shi)都和汽(qi)(qi)油(you)車工作原理(li)不(bu)同，所(suo)以不(bu)能正常工作。

拓展資料：

柴油(you)機(ji)(ji)和汽(qi)油(you)機(ji)(ji)的(de)區別：1、噴射的(de)方式不(bu)(bu)同(tong)：汽(qi)油(you)機(ji)(ji)（除直噴發動機(ji)(ji)）是將汽(qi)油(you)與(yu)燃(ran)料混合(he)后吸入氣(qi)缸。而(er)(er)柴油(you)機(ji)(ji)是直接(jie)將柴油(you)噴入已經充滿壓縮空氣(qi)的(de)氣(qi)缸。2、點火(huo)方式不(bu)(bu)同(tong)：柴油(you)機(ji)(ji)是通過壓縮自燃(ran)點火(huo)；而(er)(er)汽(qi)油(you)機(ji)(ji)需要火(huo)花塞點燃(ran)混合(he)氣(qi)體。3、壓縮比(bi)不(bu)(bu)同(tong)：柴油(you)機(ji)(ji)的(de)壓縮比(bi)一般(ban)都比(bi)汽(qi)油(you)機(ji)(ji)要大(da)，因此其膨脹比(bi)和熱效(xiao)率比(bi)較高，油(you)耗比(bi)汽(qi)油(you)機(ji)(ji)要低。