(||)油耗太高
? ? ? 鈴木(mu)吉姆(mu)尼(ni)(ni)車身小(xiao)巧,屬于硬派越野車,但(dan)油(you)(you)耗卻(que)不小(xiao),網(wang)上已經有人(ren)實測鈴木(mu)吉姆(mu)尼(ni)(ni)的(de)(de)真實油(you)(you)耗,在高(gao)速路上開小(xiao)小(xiao)的(de)(de)車子油(you)(you)耗卻(que)達到了 10升百公里(li),而(er)在越野爬山過水時(shi)油(you)(you)耗卻(que)達到了驚人(ren)的(de)(de) 13升百公里(li),所以吉姆(mu)尼(ni)(ni)并(bing)不經濟 而(er)是單純(chun)的(de)(de)大費(fei)油(you)(you)錢的(de)(de)玩(wan)(wan)耍的(de)(de)工具不適合生活中的(de)(de)日(ri)常需求,并(bing)且吉姆(mu)尼(ni)(ni)的(de)(de)維(wei)護成本較高(gao),舒適性差(cha) 噪音大 減震差(cha) ,吉姆(mu)尼(ni)(ni)只是單純(chun)的(de)(de)玩(wan)(wan)具而(er)已 。
? ? ? 現在東風(feng)日(ri)產勁客網上(shang)真實實測的(de)(de)油耗是(shi) 百(bai)公里 7升,遠遠高(gao)于官方所聲稱的(de)(de) 5.6升,怎么開也不(bu)能(neng)達到官方所宣稱的(de)(de) 百(bai)公里5.6升 只能(neng)高(gao)于不(bu)會低于。
? ? ? ? 如果吉姆(mu)尼(ni)能使用東風日(ri)產勁客的(de)發動機達到(dao)百(bai)公里(li)(li) 7升(sheng)的(de)經(jing)濟(ji)油(you)耗,那么(me)可以考慮吉姆(mu)尼(ni),但真實的(de)吉姆(mu)尼(ni)百(bai)公里(li)(li)的(de)耗油(you)超過(guo)了 10升(sheng)以上,并且帶不了幾個人 也裝不了什么(me)貨(huo)物 不適合中國家庭多(duo)人口使用。
? ? ? ? 現在(zai)汽(qi)油(you)(you)價(jia)格 #92號汽(qi)油(you)(you)在(zai)海南已經(jing) 是 7.5元(yuan)到(dao)7.9元(yuan)/升(sheng),油(you)(you)價(jia)越(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)高,對于國家(jia)重視(shi)環(huan)保和(he)對汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)嚴格要(yao)求,國家(jia)會限制(zhi)汽(qi)車(che)(che)(che)超大型排(pai)量,未來(lai)(lai)(lai) 10之后(hou)(2027年(nian))汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)油(you)(you)耗會越(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)省油(you)(you) ,可以(yi)續航更(geng)長更(geng)經(jing)濟(ji) 也(ye)能減(jian)少污染,十年(nian)之后(hou) 大量汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)平均油(you)(you)耗在(zai) 7升(sheng)左右(you)并(bing)且動力是 2.0發(fa)動機(ji)的(de)車(che)(che)(che)型大量存(cun)在(zai),汽(qi)車(che)(che)(che)未來(lai)(lai)(lai)是越(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)省油(you)(you) 未來(lai)(lai)(lai)是比省油(you)(you)和(he)經(jing)濟(ji)化來(lai)(lai)(lai)量產(chan)汽(qi)車(che)(che)(che)。
? ? ? ? 現在有(you)純電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)(che)(che)(che)和油(you)電(dian)(dian)(dian)混(hun)合汽車(che)(che)(che)(che),如果純電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)(che)(che)(che)幾(ji)年之(zhi)后電(dian)(dian)(dian)池(chi)效(xiao)率下降換一套高檔的鋁電(dian)(dian)(dian)池(chi)要幾(ji)萬元,那么(me)算起(qi)來與開 三四年的油(you)汽車(che)(che)(che)(che)也相差不了多少錢了,電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)(che)(che)(che)會經常換電(dian)(dian)(dian)池(chi)組,現在過度(du)階(jie)段還是油(you)電(dian)(dian)(dian)混(hun)合汽車(che)(che)(che)(che)比較適合 可(ke)以加(jia)油(you)也能(neng)家庭充(chong)電(dian)(dian)(dian) 使油(you)耗(hao)百公里(li)降低(di)在 5升以內(nei),油(you)電(dian)(dian)(dian)混(hun)合汽車(che)(che)(che)(che)也能(neng)有(you)更遠的續航(hang)力 沒有(you)電(dian)(dian)(dian)也可(ke)以加(jia)油(you)行駛 。
? ? ? ? 現在高檔的(de)油(you)(you)(you)電(dian)(dian)(dian)(dian)混合汽車(che)是(shi)前兩輪(lun)電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)驅動(dong)(dong)(dong) ,后兩輪(lun)是(shi)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)燃油(you)(you)(you)推(tui)動(dong)(dong)(dong),一共是(shi)前電(dian)(dian)(dian)(dian)力(li)(li)和后燃油(you)(you)(you)一起驅動(dong)(dong)(dong) ,動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)比(bi)單純(chun)的(de)燃油(you)(you)(you)汽車(che)或(huo)純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽車(che)有力(li)(li)并且更省(sheng)油(you)(you)(you)和省(sheng)電(dian)(dian)(dian)(dian),油(you)(you)(you)電(dian)(dian)(dian)(dian)混合動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)車(che)燃油(you)(you)(you)行(xing)駛中(zhong) 中(zhong)途剎車(che)都能給汽車(che)鋁電(dian)(dian)(dian)(dian)池充電(dian)(dian)(dian)(dian) 。
? ? ? ? 現(xian)在(zai)(zai)過度(du)階(jie)段最好的(de)(de)是油(you)電(dian)混(hun)合(he)(he)動(dong)(dong)力(li)的(de)(de)汽(qi)車(che),直(zhi)接純電(dian)力(li)的(de)(de)汽(qi)車(che)缺點(dian)很多 ,缺點(dian)充電(dian)慢? 最快也(ye)得等(deng)40分(fen)鐘,并且電(dian)池(chi)組幾年就得花大幾萬元去(qu)換,續航旅程短,現(xian)在(zai)(zai)這個過度(du)階(jie)段還是油(you)電(dian)混(hun)合(he)(he)動(dong)(dong)力(li)最適合(he)(he),有名的(de)(de)特斯(si)拉(la)汽(qi)車(che)也(ye)是油(you)電(dian)混(hun)合(he)(he)動(dong)(dong)力(li),可(ke)以在(zai)(zai)電(dian)力(li)和燃油(you)方(fang)(fang)便(bian)互補優(you)缺點(dian),要買新能(neng)源汽(qi)車(che)還是推薦(jian)買油(you)電(dian)混(hun)合(he)(he)動(dong)(dong)力(li)的(de)(de)汽(qi)車(che) ,因為現(xian)在(zai)(zai)充電(dian)在(zai)(zai)中國還不是很方(fang)(fang)便(bian) 如果在(zai)(zai)長(chang)途(tu)中不可(ke)能(neng)停(ting)留長(chang)時間來充電(dian) 。