新能源電動汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)銷量(liang)前十名(ming)有比亞迪、特斯(si)拉(la)、上(shang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)通用(yong)五(wu)菱、奇(qi)瑞汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)、廣汽(qi)(qi)(qi)(qi)埃安、小(xiao)鵬汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)、長(chang)安汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)、吉利(li)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)、哪(na)吒(zha)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)、理想。

1、比亞迪：

在新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)領域，比亞(ya)迪具備電池、電機、電控及芯(xin)片(pian)等(deng)全(quan)產業(ye)的(de)(de)核心技術(shu)，車(che)(che)型更是覆蓋乘用車(che)(che)和(he)商用車(che)(che)。從(cong)新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)發(fa)展至今，比亞(ya)迪的(de)(de)銷量每年都名列前茅，可(ke)見它的(de)(de)市場認(ren)可(ke)是比較(jiao)高的(de)(de)。

2、特斯拉：

特斯拉(la)(la)是美(mei)國的(de)汽車(che)品牌(pai)，但(dan)部分車(che)型卻(que)是在(zai)國內生(sheng)產，尤其是model3和modelY。特斯拉(la)(la)在(zai)新能(neng)源汽車(che)市場上是享有(you)較高的(de)知名(ming)度的(de)，并(bing)且汽車(che)銷量也不低(di)，排名(ming)僅次于(yu)比亞(ya)迪。

3、上汽通用五菱：

上汽通用(yong)五菱在(zai)2002年成立，從名字就不難看出它是由上汽、通用(yong)、五菱三家汽車公司(si)組成的合資(zi)公司(si)。

4、奇瑞汽車：

其(qi)中(zhong)不乏有高層次的研(yan)發(fa)人才，堪稱人才創新創業基地。奇(qi)瑞汽車(che)的技術和產品(pin)(pin)研(yan)發(fa)體系目前已經逐步完整(zheng)，如(ru)今是國內最大的汽車(che)整(zheng)車(che)、關鍵部件研(yan)發(fa)、試制、生產和銷售的自助品(pin)(pin)牌汽車(che)制造企業。

5、廣汽埃安：

廣汽埃安最早成立于2017年，工(gong)廠(chang)占地703畝(mu)。其(qi)前身是廣汽新能(neng)源，在2020才(cai)更名為廣汽埃安，此舉的目的是為了將品牌的定位推向高端。

6、小鵬汽車：

小鵬汽車成(cheng)立(li)于2014年，雖然(ran)企(qi)業相對年輕，但目前已經完成(cheng)了(le)全(quan)球化的布局。

7、長安汽車：

長安汽(qi)車(che)的發展歷史比較悠久，分布于世界各地，是(shi)國內汽(qi)車(che)十大陣營企(qi)業之一(yi)。

8、吉利汽車：

吉利汽車旗下的(de)新能(neng)源(yuan)也就是幾何汽車，它和吉利、領克等(deng)都是并行的(de)一級子品牌。

9、哪吒汽車：

哪吒(zha)汽(qi)車(che)(che)成(cheng)立于2014年。同樣是(shi)新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)新(xin)新(xin)生(sheng)兒，但(dan)這家(jia)低(di)調(diao)的(de)(de)造車(che)(che)新(xin)勢力在六年的(de)(de)時間里默(mo)默(mo)拿下了發改委、工(gong)信部(bu)雙(shuang)核準的(de)(de)新(xin)建(jian)純電動乘用車(che)(che)生(sheng)產資質，建(jian)立了兩個(ge)智能(neng)化工(gong)廠(chang)。

10、理想：

理(li)想(xiang)汽(qi)車的獨到之處，在于它第一次將增程式(shi)這(zhe)個(ge)概念帶到了國內的電動車品牌。理(li)想(xiang)的CEO是李(li)想(xiang)，蔚來的CEO是李(li)斌，但李(li)想(xiang)又投資了蔚來汽(qi)車成為其(qi)股東。也是因(yin)為股權人(ren)關(guan)系，讓不少以為兩者是同個(ge)創始人(ren)。