沒有詳(xiang)細統計過(guo)(guo)，不過(guo)(guo)汽(qi)車下擺(bai)臂和減震器上都(dou)有膠(jiao)套的。

從(cong)使用的角度來看(kan)，底盤(pan)部(bu)(bu)件(jian)實際(ji)上(shang)比發動(dong)機更容易出問題，但(dan)在(zai)(zai)例行保養時(shi)，很多人往往忽視了對底盤(pan)部(bu)(bu)件(jian)的檢查。底盤(pan)容易產生故障的部(bu)(bu)位主要集中在(zai)(zai)：

1、減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)：漏油是減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)損(sun)壞的(de)先兆，另(ling)外(wai)，在壞路(lu)面上行駛顛簸明顯加劇或(huo)制動(dong)距離變長也是減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)損(sun)壞的(de)征兆。

2、懸架(jia)控制臂膠套：膠套損壞后車輛將出(chu)現跑(pao)偏、打擺等一系列故障(zhang)，即(ji)使做四輪定(ding)位(wei)也無濟(ji)于(yu)事。如果仔細檢(jian)查底(di)盤，膠套損壞很容易(yi)發現。

3、轉向拉桿：轉向拉桿松(song)弛(chi)是(shi)一(yi)(yi)(yi)個嚴重的安全隱(yin)患(huan)，因(yin)此，在例行(xing)保養時，一(yi)(yi)(yi)定要仔細檢查這一(yi)(yi)(yi)部位。做法很(hen)簡單：握住拉桿，用力搖晃，如(ru)果沒有晃動，就(jiu)說明(ming)一(yi)(yi)(yi)切正常(chang)，否則，就(jiu)應(ying)更換球(qiu)頭或拉桿總成。

4、排氣管(guan)：排氣管(guan)是(shi)車(che)底最容易受損的部件之一，檢(jian)修時別(bie)忘了看一眼。尤(you)其是(shi)帶三(san)元催化器的排氣管(guan)，更應仔細(xi)檢(jian)查。

5、萬(wan)向節(jie)防(fang)(fang)塵(chen)套：別小(xiao)看(kan)萬(wan)向節(jie)外面的防(fang)(fang)塵(chen)套，它(ta)不僅有(you)防(fang)(fang)塵(chen)作用(yong)，還能防(fang)(fang)止萬(wan)向節(jie)周(zhou)圍的潤(run)(run)滑脂流(liu)失(shi)，防(fang)(fang)塵(chen)套一旦破損，潤(run)(run)滑脂很(hen)(hen)快就(jiu)會流(liu)失(shi)，由于干(gan)磨，萬(wan)向節(jie)很(hen)(hen)容易損壞。