在電(dian)量(liang)用(yong)到還(huan)剩(sheng)40%左右時就要開去充(chong)電(dian)了，而純電(dian)動汽(qi)車卻不是這樣的。這是因為電(dian)動車的電(dian)池材質一般是鉛酸電(dian)池，電(dian)量(liang)頻(pin)繁消耗過多容易造成電(dian)池的硫化，儲電(dian)能力下降(jiang)(jiang)，電(dian)池壽命也下降(jiang)(jiang)。

大多數廠(chang)商還是建議車(che)子在還剩(sheng)20%左右電量時(shi)把車(che)開去充電，一方(fang)(fang)面(mian)是保(bao)證車(che)子可以安(an)全的(de)開到附近的(de)充電站，另一方(fang)(fang)面(mian)是高頻次(ci)的(de)充電也會(hui)給(gei)電池帶來一些小(xiao)損傷，電池不經常滿充滿放就會(hui)造(zao)成電池容量變小(xiao)。

新能源汽車充電機巧

1、建議每天都充電，這樣使電池處于淺循環狀態，電池的壽命會延長。

2、在使用過程中，應根據(ju)實際情(qing)況準確把握充(chong)電(dian)時(shi)間和充(chong)電(dian)頻次。過度充(chong)電(dian)、過度放(fang)電(dian)和充(chong)電(dian)不足都會(hui)縮短電(dian)瓶壽(shou)命。

3、避(bi)免充(chong)電時插(cha)(cha)(cha)頭(tou)(tou)發(fa)熱，發(fa)熱時間過(guo)長會(hui)導致插(cha)(cha)(cha)頭(tou)(tou)短(duan)路或接(jie)觸不良，損(sun)害(hai)充(chong)電器和(he)電瓶。所以發(fa)現(xian)上述情況時，應(ying)及時清除氧化物或更換(huan)接(jie)插(cha)(cha)(cha)件。