現在沒有什么特殊定位

以前發動機大修是指抬了發動機 把發動機解體了，基本活塞，曲軸，油底殼，缸體 氣門等分解開了 經過清洗更換，鏜缸等 之后重新組裝叫發動機大修

但是由于現在汽車發動機的改革以及更新

像有些發動機氣門已經不用人工調整了 自適應，自調節等

現在有的廠更換氣缸水墊也算發動機大修了，但只是作為一個小部分，畢竟也要拆卸一堆東西

蓄電池 ECU 空濾 進氣歧管 汽缸蓋 噴油嘴 火花塞更換（看車主的費用）

已經沒有純粹的定義 現在汽車改革太快了，很多東西以前只有想法或是實驗階段，現在作為了主流！而教材上都是比較老的，基本只是改了年月印刷 基本內容不變……或是添加少數知識，刪掉淘汰的一些技術而已！