車(che)加(jia)(jia)速(su)(su)(su)無(wu)力(li)有(you)(you)(you)很(hen)多原因(yin)，常(chang)(chang)(chang)見的(de)(de)(de)(de)(de)有(you)(you)(you)以(yi)下幾個：1、離(li)合(he)器(qi)(qi)打滑。出現離(li)合(he)器(qi)(qi)打滑，最明顯的(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)就是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉速(su)(su)(su)上(shang)升(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)很(hen)快，但是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)車(che)速(su)(su)(su)提升(sheng)不(bu)(bu)起來，明顯感(gan)覺到一(yi)股加(jia)(jia)速(su)(su)(su)無(wu)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)狀態。出現離(li)合(he)器(qi)(qi)打滑現象(xiang)了(le)(le)(le)(le)，建議及(ji)時到4S店兄卜(bu)或(huo)專(zhuan)業的(de)(de)(de)(de)(de)修(xiu)理(li)店檢(jian)修(xiu)，根據情況(kuang)(kuang)進(jin)行相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)潤滑或(huo)修(xiu)理(li)，嚴重的(de)(de)(de)(de)(de)及(ji)時更換(huan)，確保(bao)行車(che)安(an)全。2、機油(you)(you)(you)(you)量異常(chang)(chang)(chang)。機油(you)(you)(you)(you)多了(le)(le)(le)(le)的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)加(jia)(jia)速(su)(su)(su)無(wu)力(li)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)出現在日常(chang)(chang)(chang)使用中，還是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)出現在維修(xiu)保(bao)養之(zhi)后，加(jia)(jia)速(su)(su)(su)無(wu)力(li)一(yi)般(ban)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)點火(huo)時和噴(pen)油(you)(you)(you)(you)時的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)(wen)題(ti)(ti)，這其(qi)(qi)中最可能的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)暴震傳感(gan)器(qi)(qi)有(you)(you)(you)問(wen)(wen)題(ti)(ti)，電腦不(bu)(bu)能給汽(qi)(qi)車(che)一(yi)個適當(dang)數據，此(ci)刻只能按照(zhao)固定的(de)(de)(de)(de)(de)程(cheng)序判橘(ju)工作(zuo)，所以(yi)會(hui)加(jia)(jia)速(su)(su)(su)無(wu)力(li)。此(ci)外，機油(you)(you)(you)(you)多了(le)(le)(le)(le)或(huo)者不(bu)(bu)好的(de)(de)(de)(de)(de)機油(you)(you)(you)(you)也(ye)會(hui)導致加(jia)(jia)油(you)(you)(you)(you)沒力(li)。總之(zhi)，火(huo)花(hua)塞間(jian)(jian)(jian)隙大(da)了(le)(le)(le)(le)，缸線有(you)(you)(you)漏電的(de)(de)(de)(de)(de)地(di)方，三(san)元(yuan)催化堵了(le)(le)(le)(le)，噴(pen)嘴及(ji)節氣門(men)積炭多了(le)(le)(le)(le)，或(huo)者電路(lu)上(shang)有(you)(you)(you)問(wen)(wen)題(ti)(ti)，油(you)(you)(you)(you)泵(beng)有(you)(you)(you)問(wen)(wen)題(ti)(ti)，汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you)格有(you)(you)(you)點臟都會(hui)導致加(jia)(jia)速(su)(su)(su)無(wu)力(li)羨沖(chong)穗。所以(yi)要進(jin)行以(yi)下檢(jian)查(cha)(cha)。一(yi) 是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)檢(jian)查(cha)(cha)進(jin)氣管是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否漏氣。二 是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)檢(jian)查(cha)(cha)點火(huo)時間(jian)(jian)(jian)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否過(guo)晚。三(san) 是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)調出故障碼，分析故障原因(yin)。四(si) 是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)檢(jian)查(cha)(cha)燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)噴(pen)射系統(tong)，如燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)壓(ya)力(li)、噴(pen)油(you)(you)(you)(you)器(qi)(qi)工作(zuo)情況(kuang)(kuang)。五 是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)檢(jian)查(cha)(cha)點火(huo)系統(tong)，尤其(qi)(qi)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)暴震傳感(gan)器(qi)(qi)和點火(huo)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)(chang)。六 要檢(jian)查(cha)(cha)節氣門(men)位(wei)置傳感(gan)器(qi)(qi)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)否正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)(chang)。七 是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)檢(jian)查(cha)(cha)efi電路(lu)及(ji)與燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)噴(pen)射有(you)(you)(you)關(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)元(yuan)件的(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)情況(kuang)(kuang)。最后是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)檢(jian)查(cha)(cha)汽(qi)(qi)缸壓(ya)力(li)、氣門(men)間(jian)(jian)(jian)隙、火(huo)花(hua)塞工作(zuo)情況(kuang)(kuang)及(ji)配氣相(xiang)位(wei)等項目。