發動(dong)(dong)機(ji)是(shi)(shi)將某一種型(xing)式(shi)的能(neng)(neng)量轉換(huan)為(wei)機(ji)械能(neng)(neng)的機(ji)器，其作用是(shi)(shi)將液(ye)體(ti)或氣體(ti)燃燒的化(hua)學能(neng)(neng)通過燃燒后轉化(hua)為(wei)熱能(neng)(neng)，再把熱能(neng)(neng)通過膨(peng)脹轉化(hua)為(wei)機(ji)械能(neng)(neng)并對外(wai)輸出動(dong)(dong)力。發動(dong)(dong)機(ji)是(shi)(shi)一部由許多(duo)(duo)結(jie)構(gou)和系統組成的復雜機(ji)器，其結(jie)構(gou)型(xing)式(shi)多(duo)(duo)種多(duo)(duo)樣，但由于基本工作原理(li)相同(tong)，所以其基本結(jie)構(gou)也就大同(tong)小(xiao)異，發動(dong)(dong)機(ji)的總(zong)體(ti)結(jie)構(gou)圖如下所示。

汽油發動機

柴油發動機

汽油機通(tong)常由(you)曲柄連桿、配氣(qi)兩大(da)機構(gou)和燃料供給、潤滑、冷卻、點火(huo)(huo)、起動五(wu)大(da)系(xi)統組成。柴(chai)油機通(tong)常由(you)兩大(da)機構(gou)和四大(da)系(xi)統組成（無點火(huo)(huo)系(xi)）。

構造：

1．曲柄連(lian)桿機構。曲柄連(lian)桿機構是(shi)由氣缸(gang)體(ti)、氣缸(gang)蓋、活塞(sai)(sai)、連(lian)桿、曲軸和飛輪等組成。這是(shi)發(fa)動機產生動力，并將活塞(sai)(sai)的直線(xian)往(wang)復(fu)運(yun)動轉變為曲軸旋轉運(yun)動而(er)對外輸出動力

2．配氣(qi)(qi)機(ji)構(gou)。配氣(qi)(qi)機(ji)構(gou)是由進(jin)氣(qi)(qi)門、排氣(qi)(qi)門、氣(qi)(qi)門彈簧、挺桿、凸(tu)輪軸和正時齒(chi)輪等組成。其作用是將新鮮氣(qi)(qi)體及時充入氣(qi)(qi)缸(gang)，并(bing)將燃燒(shao)產生的(de)廢(fei)氣(qi)(qi)及時排出氣(qi)(qi)缸(gang)。

3．燃(ran)(ran)料(liao)(liao)供給(gei)(gei)系。由于使用的燃(ran)(ran)料(liao)(liao)不同，可分為汽油機燃(ran)(ran)料(liao)(liao)供給(gei)(gei)系和柴(chai)油機燃(ran)(ran)料(liao)(liao)供給(gei)(gei)系。

汽(qi)油(you)(you)(you)(you)(you)燃(ran)(ran)(ran)料(liao)供給(gei)系又(you)分化(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)器式(shi)和(he)燃(ran)(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)直接噴射式(shi)兩種，通(tong)常所用(yong)的(de)(de)化(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)器式(shi)燃(ran)(ran)(ran)料(liao)供給(gei)系由燃(ran)(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)箱、汽(qi)油(you)(you)(you)(you)(you)泵、汽(qi)油(you)(you)(you)(you)(you)濾清器、化(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)器、空氣(qi)濾清器、進排氣(qi)歧管和(he)排氣(qi)消聲器等組成，其作(zuo)用(yong)是向氣(qi)缸(gang)內供給(gei)已(yi)配好的(de)(de)可燃(ran)(ran)(ran)混合氣(qi)，并控制進入氣(qi)缸(gang)內可燃(ran)(ran)(ran)混合氣(qi)數量，以調節發動機輸出(chu)的(de)(de)功率和(he)轉速，最后，將燃(ran)(ran)(ran)燒后廢(fei)氣(qi)排出(chu)氣(qi)缸(gang)。