新車注意事項：

1、磨合期重視保養

新車磨合期一(yi)般(ban)都是(shi)2500至3500公里(li)之間(jian)，車的(de)轉速大致控制在2500轉左右，這是(shi)保(bao)證所有機件的(de)充分接(jie)觸、摩擦、適應定型的(de)基本公里(li)數(shu)。汽車首保(bao)，要(yao)注意車輛的(de)檢(jian)查保(bao)養(yang)，更換機油、機油濾等，并全面檢(jian)查底盤系統。

2、時速的最佳控制

1000-1500公里為后期磨合，速(su)度可以提至120公里以下(xia)。磨合是一個漸進的過程(cheng)，必須(xu)逐步加速(su)。轉(zhuan)速(su)不要(yao)超過3000轉(zhuan)即可。

3、避免車輛經(jing)常滿載運作

新車在磨(mo)(mo)合(he)期(qi)階(jie)段經常滿(man)載運行(xing)，則屬(shu)于負(fu)荷過(guo)重(zhong)，會導致發動機及變(bian)速箱的負(fu)荷增(zeng)大。因此在前500公(gong)里(li)內盡(jin)量減少負(fu)載，3000公(gong)里(li)的磨(mo)(mo)合(he)期(qi)內也(ye)不要(yao)超(chao)過(guo)最(zui)大負(fu)載的50%，磨(mo)(mo)合(he)期(qi)過(guo)后再逐漸增(zeng)加負(fu)載。

還有就(jiu)是制(zhi)動(dong)系(xi)統沒有充(chong)分(fen)磨合(he)，制(zhi)動(dong)效果不(bu)是最(zui)佳，也需要減輕負載。至于自動(dong)擋車型，路況好時(shi)則(ze)需要駕駛員持續加(jia)速(su)，同(tong)時(shi)留(liu)意配(pei)合(he)發動(dong)機轉速(su)，盡量不(bu)要急踩(cai)油門急加(jia)速(su)。

4、起(qi)步熱車很有必要

給(gei)發動(dong)機一個(ge)充(chong)分(fen)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)的(de)時間，由于啟動(dong)后潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)油不能馬上到達摩擦表面(mian)，所(suo)以(yi)(yi)要(yao)等到潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)油已到達所(suo)有需要(yao)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)的(de)部件(jian)（尤其是(shi)渦輪增壓車型(xing)）。充(chong)分(fen)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)的(de)時間也(ye)會由于氣溫、潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)油粘度(du)、機油濾清器的(de)透過性的(de)影響(xiang)而(er)不同(tong)，所(suo)以(yi)(yi)為確保(bao)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)到位，至少要(yao)一分(fen)鐘(zhong)以(yi)(yi)上。起步時應輕(qing)踩慢(man)抬離合器和加速(su)踏板(ban)，并選擇良好的(de)路面(mian)行駛。

5、手動擋(dang)(dang)行車應及時換擋(dang)(dang)

這個(ge)(ge)技巧主(zhu)要是針對手動擋(dang)車(che)型的(de)。在磨合期駕駛手動擋(dang)車(che)型時(shi)，換擋(dang)要及時(shi)恰當，避免(mian)高(gao)擋(dang)位(wei)低轉速(su)和低擋(dang)位(wei)高(gao)轉速(su)的(de)錯誤行為(wei)，也不要長(chang)時(shi)間使(shi)用一個(ge)(ge)擋(dang)位(wei)，車(che)速(su)快時(shi)用最(zui)高(gao)擋(dang)的(de)情況除(chu)外。

6、燃油質量要確保

很(hen)多新車主都是省(sheng)吃儉用才買的(de)車，為了省(sheng)錢，會去一(yi)些油(you)(you)價比(bi)較(jiao)低的(de)私營油(you)(you)站加油(you)(you)。然而，這(zhe)些油(you)(you)站的(de)油(you)(you)品質量沒有保證，對(dui)于(yu)車輛的(de)損害可大可小。俗話說“買得(de)起(qi)馬要(yao)配得(de)起(qi)馬鞍”就是這(zhe)個道(dao)理，但是區(qu)別在于(yu)車子(zi)在難(nan)受時不會“慘叫”，它要(yao)是想“罷工(gong)”是不會挑時間和地點的(de)。

7、盡量避免(mian)緊急制(zhi)動

緊急制動(dong)不但會使(shi)磨合(he)中(zhong)的制動(dong)系統受到沖擊，而且還會加大車輛底盤(pan)和發動(dong)機的沖擊負荷。

8、學會看(kan)機油的狀態

在磨(mo)合(he)期內，發(fa)動(dong)機(ji)(ji)正處于“自身打磨(mo)”的(de)(de)關鍵階段，其部件運作時所產生的(de)(de)微小金屬(shu)屑會(hui)混入機(ji)(ji)油，如不(bu)及時更換機(ji)(ji)油，將會(hui)加(jia)重發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)磨(mo)損。切勿在機(ji)(ji)油中添(tian)加(jia)任(ren)何所謂(wei)的(de)(de)“抗磨(mo)添(tian)加(jia)劑(ji)”，否則得不(bu)償失，因為這個時期最(zui)主要(yao)的(de)(de)任(ren)務就是(shi)”打磨(mo)“而不(bu)是(shi)“抗磨(mo)”。

9、長時間(jian)跑(pao)高速(su)適(shi)得其反

不少車(che)主都(dou)有一個認識誤區，以為新(xin)車(che)的(de)“拉高(gao)速”就是開(kai)快車(che)，然(ran)后就把(ba)新(xin)車(che)開(kai)到高(gao)速公路(lu)上一通瘋跑。在磨(mo)合期，如今車(che)內的(de)發動機長(chang)時間絕模(mo)連(lian)續(xu)高(gao)負荷(he)(he)工作，很(hen)容(rong)易造成機件磨(mo)損加劇，長(chang)時間在高(gao)速公路(lu)上行車(che)，對于新(xin)車(che)的(de)發動機來說就是高(gao)負荷(he)(he)運(yun)作。

10、起步、停耐宏(hong)唯車是關鍵

磨合(he)的(de)關(guan)鍵點第(di)一是(shi)動力(li)系(xi)(xi)統(tong)：發動機（動力(li)和潤滑系(xi)(xi)統(tong)）、傳(chuan)動系(xi)(xi)統(tong)（離合(he)與(yu)齒輪箱）、隨(sui)動及轉向(xiang)系(xi)(xi)統(tong)（目前主(zhu)要(yao)是(shi)助(zhu)力(li)轉向(xiang)系(xi)(xi)統(tong)）。第(di)二是(shi)剎車系(xi)(xi)統(tong)：剎車油(you)路、剎車碟(die)和盤(pan)的(de)平整接(jie)觸(chu)(chu)、剎車鼓和剎車蹄片的(de)平順接(jie)觸(chu)(chu)。

磨合是車中各部件的(de)結(jie)合過程，也(ye)是人(ren)車結(jie)合的(de)過程，不同車型，油(you)門、剎車、離合的(de)踏板(ban)感(gan)覺都是有差異的(de)，所以我們也(ye)要仔細體會踏板(ban)的(de)行程和力度，這樣(yang)就能更快達到“人(ren)車合一(yi)了”。

擴展資料：

新車的保養：

1、新車兩保最重要

一般來說，新(xin)車的(de)首保都(dou)是免費的(de)，車主(zhu)最好不要錯過首保。因為新(xin)車還處于磨合(he)狀(zhuang)態，機械部件的(de)磨合(he)對潤(run)滑油的(de)要求會比較昌培(pei)高，做首保的(de)意義正在于此。

首保之后的(de)二保也是非(fei)常重要的(de)，項(xiang)目(mu)涉(she)及發動機、自動變速(su)箱、冷氣系(xi)(xi)統(tong)、轉(zhuan)向系(xi)(xi)統(tong)、制(zhi)動系(xi)(xi)統(tong)、懸(xuan)掛(gua)系(xi)(xi)統(tong)、車身(shen)部分、輪胎一共八大部分多(duo)達60多(duo)個(ge)項(xiang)目(mu)的(de)檢測與維(wei)護，和質檢試車。

二(er)(er)保(bao)(bao)一般在(zai)新(xin)車(che)里(li)程達(da)到1萬公里(li)時進(jin)行。通常來說(shuo)的(de)(de)話，在(zai)如何繁多的(de)(de)檢測與維護的(de)(de)二(er)(er)保(bao)(bao)后(hou)，車(che)子的(de)(de)車(che)況會進(jin)入最佳狀態，行車(che)的(de)(de)安全性能夠得到很好的(de)(de)保(bao)(bao)障。在(zai)二(er)(er)保(bao)(bao)過(guo)后(hou)，新(xin)車(che)性能基本穩定，此后(hou)每(mei)5000公里(li)做(zuo)一次(ci)小保(bao)(bao)養，每(mei)1萬公里(li)做(zuo)一次(ci)全面(mian)體檢即可(ke)。

2、過磨合期后要拉高速(su)

新車過了磨合期后要最好拉(la)一次(ci)高(gao)速(su)，以(yi)(yi)提高(gao)發動機(ji)的性(xing)能(neng)。這是為(wei)什(shen)么呢？因為(wei)新車發動機(ji)經過初始磨合后，機(ji)件(jian)(jian)運轉趨于(yu)協調(diao)。此時拉(la)拉(la)高(gao)速(su)、讓發動機(ji)保持高(gao)速(su)運轉一段時間(jian)，可(ke)以(yi)(yi)檢驗機(ji)器的極限(xian)工作狀況，擴大機(ji)件(jian)(jian)材料抗拉(la)、抗壓、抗撞、抗扭(niu)的承受范圍。

尤其是在(zai)高溫下工作，金屬材料的強度可(ke)以(yi)(yi)得到大幅度提高，機件的整體性(xing)能(neng)可(ke)以(yi)(yi)得到進一步增強。

但(dan)需(xu)要注意的是，拉高(gao)速一定要謹(jin)慎，絕不(bu)可以用(yong)第(di)(di)一箱機(ji)油去(qu)(qu)拉高(gao)速，第(di)(di)一箱機(ji)油中金屬碎(sui)屑(xie)和雜質(zhi)很多(duo)，用(yong)帶有大量碎(sui)屑(xie)的機(ji)油去(qu)(qu)拉高(gao)速，就會大大增(zeng)加發動機(ji)的損耗，甚至造成不(bu)正常的磨損。

3、洗車不要太頻繁

新手車(che)(che)主容(rong)易犯的一個毛病就是過度洗(xi)車(che)(che)。因為(wei)新車(che)(che)主剛買到車(che)(che)，新鮮勁還沒過，每天都(dou)想把車(che)(che)擦得干干凈凈的再出門。實際上這(zhe)樣(yang)的做法于(yu)愛車(che)(che)無(wu)益(yi)。

洗車(che)(che)就(jiu)(jiu)像人洗澡，如果人們(men)洗澡過(guo)于頻繁，就(jiu)(jiu)會導致皮膚干燥、老化，愛車(che)(che)“洗澡”也是同樣的道(dao)理。如果洗車(che)(che)過(guo)多(duo)，車(che)(che)漆容易“早(zao)衰”，一段時間后甚至引發車(che)(che)廂底板、車(che)(che)門(men)底部等部位(wei)銹(xiu)蝕腐爛。

參考資料來源：鳳凰網-新車(che)十大注意(yi)事項，買新車(che)一定要看！