四沖程汽油發動機的工作原理是比較簡單的，這種發動機在運行時有四個沖程，這四個沖程分別是吸氣沖程，壓縮沖程，做功沖程，排氣沖程。發動機在吸氣沖程時進氣門會打開，此時活塞會向下運行吸入空氣或可燃混合氣。

四沖程汽油發動機的工作原理比較簡單這種發動機在運行時有四個沖程這四個沖程分別是吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程。發動機在吸氣沖程時進氣門會打開此時活塞會向下運行吸入空氣或可燃混合氣。

四沖程汽油機的工作過程由進氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣四個行程組成。進氣行程活塞由曲軸帶動從上止點向下止點運動此時進氣門開啟排氣門關閉。壓縮沖程又名第二沖程是將機械能轉化為內能的沖程。

混合物被壓縮并點燃以產生熱能。高溫高壓氣體作用在活塞頂部，推動活塞直線往復運動，通過連桿和曲軸飛輪機構向外輸出機械能。四沖程汽油機在進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程完成一個工作循環。

四沖程發動機的工作原理：將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混合氣，在進氣行程被吸入汽缸，混合氣經壓縮點火燃燒而產生熱能，高溫高壓的氣體作用于活塞頂部，推動活塞作往復直線運動，通過連桿、曲軸飛輪機構對外輸出機械能。

汽油機是將汽油和空氣混合成可燃混合氣，然后進入氣缸用電火花點燃。四行程汽油機的每個工作循環均經過如下四個行程，見圖1—3。