新能源汽車的電池到底有沒有輻射呢？

網(wang)(wang)絡(luo)上經常流(liu)傳著(zhu)“電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong) 汽(qi)(qi)車(che) 有輻射”帶(dai)耐喚這(zhe)樣的言論，也有很多人駕駛電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)或(huo)者乘坐(zuo)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)會出現頭暈惡心(xin)的情(qing)況，為(wei)此網(wang)(wang)友(you)們評論認為(wei)這(zhe)些都是電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong) 汽(qi)(qi)車(che) 的電(dian)(dian)池輻射導致。新能源車(che)已經成為(wei)未來 汽(qi)(qi)車(che) 發展的必然趨勢，那么(me)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong) 汽(qi)(qi)車(che) 到(dao)底(di)有沒(mei)有輻射呢(ni)？若是有輻射對人體是否(fou)有危(wei)害呢(ni)？

輻(fu)射(she)(she)(she)(she)有(you)(you)兩種，一種叫做電(dian)離輻(fu)射(she)(she)(she)(she)，這種輻(fu)射(she)(she)(she)(she)一般(ban)在醫院做X光檢(jian)查以及CT檢(jian)查時(shi)才會(hui)接觸，而且只要(yao)不(bu)是(shi)天天做放(fang)射(she)(she)(she)(she)檢(jian)查，也(ye)沒有(you)(you)必(bi)要(yao)對 X 光、 CT 檢(jian)查過度擔憂(you)和(he)焦慮。另一種輻(fu)射(she)(she)(she)(she)就是(shi)電(dian)磁(ci)輻(fu)射(she)(she)(she)(she)，電(dian)磁(ci)輻(fu)射(she)(she)(she)(she)不(bu)僅僅是(shi)新能源車(che)才有(you)(you)，即使(shi)是(shi)燃(ran)油車(che)也(ye)會(hui)有(you)(you)電(dian)磁(ci)輻(fu)射(she)(she)(she)(she)，比(bi)如(ru)車(che)內搭(da)載(zai)的(de)大屏幕等各種電(dian)子設備。除此之外，我們所(suo)用的(de)電(dian)子設備也(ye)都有(you)(you)電(dian)磁(ci)輻(fu)射(she)(she)(she)(she)。

新能(neng)(neng)源(yuan)車的(de)動力主(zhu)要(yao)來(lai)(lai)自于鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)，鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)串聯后(hou)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓就會相(xiang)加(jia)，熱(re)效應會導(dao)致內部結構的(de)不(bu)穩定(ding)。主(zhu)機(ji)廠為了(le)避(bi)免(mian)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓太高，會將幾十塊小鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)串聯起(qi)(qi)來(lai)(lai)提供基(ji)礎的(de)工作電(dian)(dian)(dian)(dian)壓，再(zai)設計幾組(zu)電(dian)(dian)(dian)(dian)瓶(ping)并聯起(qi)(qi)來(lai)(lai)提供大(da)電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)。很多人覺得(de)一個小的(de)鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)塊的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓就是3.7V，幾十個鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)相(xiang)加(jia)的(de)數值是非常恐(kong)怖的(de)，因(yin)此覺得(de)新能(neng)(neng)源(yuan)車的(de)輻(fu)(fu)射(she)主(zhu)要(yao)來(lai)(lai)源(yuan)于電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)。但是我(wo)們也(ye)不(bu)能(neng)(neng)只盯(ding)著數值去(qu)看，生活中(zhong)打(da)開打(da)火機(ji)的(de)時候也(ye)能(neng)(neng)釋放出百億(yi)級別(bie)的(de)“電(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)輻(fu)(fu)射(she)”，平日所(suo)見(jian)的(de)光頻率也(ye)能(neng)(neng)達到(dao)百億(yi)級別(bie)。

電(dian)磁(ci)輻(fu)(fu)射(she)如(ru)(ru)果拋開劑量去(qu)談傷害(hai)，實際上(shang)就(jiu)是(shi)(shi)耍(shua)流氓。聯合國電(dian)磁(ci)強度安全權威(wei)標準為(wei)100μT。手機呼(hu)叫過程中瞬間輻(fu)(fu)射(she)可以(yi)達(da)到3μT；吹風機的(de)輻(fu)(fu)射(she)值可以(yi)達(da)到10μT；標準規定(ding)的(de)移動通信基站為(wei)40μT；然而 汽車(che)(che)(che)(che) 的(de)輻(fu)(fu)射(she)值不會超過20μT，這里(li)說的(de) 汽車(che)(che)(che)(che) 是(shi)(shi)指所有(you)(you)的(de) 汽車(che)(che)(che)(che) 。如(ru)(ru)果你去(qu)測電(dian)磁(ci)輻(fu)(fu)射(she)，你會發現純電(dian)動 汽車(che)(che)(che)(che) 反而比一些燃油車(che)(che)(che)(che)更低(di)，即便在 汽車(che)(che)(che)(che) 的(de)充電(dian)接口附近，大約也就(jiu)在10μT左右，如(ru)(ru)果是(shi)(shi)在車(che)(che)(che)(che)內(nei)(nei)測試電(dian)磁(ci)輻(fu)(fu)射(she)基本沒有(you)(you)。一線自主品牌的(de)新能(neng)源車(che)(che)(che)(che)出廠前都會有(you)(you)專業(ye)的(de)電(dian)磁(ci)輻(fu)(fu)射(she)檢(jian)測，整車(che)(che)(che)(che)的(de)磁(ci)場肯定(ding)控(kong)制在對人體沒有(you)(you)傷害(hai)的(de)強度之內(nei)(nei)，且同車(che)(che)(che)(che)的(de)電(dian)子設備之間也不能(neng)有(you)(you)任何干擾。

電(dian)(dian)動 汽車 其實使用的(de)(de)直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)，直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)的(de)(de)傳輸(shu)方向固定(ding)但是變化(hua)周期(qi)無窮大，從理論上(shang)說頻率(lv)為(wei)零(ling)。也(ye)就(jiu)是說直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)產生的(de)(de)磁場是恒(heng)定(ding)磁場，不是電(dian)(dian)激(ji)發產生電(dian)(dian)磁輻射(she)，所(suo)以電(dian)(dian)動車的(de)(de)電(dian)(dian)磁輻射(she)大多(duo)數(shu)來自于 汽車 本身搭載的(de)(de)電(dian)(dian)子設備，這和燃油車沒(mei)有(you)什么區別。

綜上所述，所謂的(de)(de)新能源(yuan)車(che)(che)電畝(mu)拆磁(ci)輻射(she)傷害人(ren)體真的(de)(de)就是(shi)(shi)個傳說，我們沒必要大驚(jing)小怪，如(ru)果(guo)真的(de)(de)怕電磁(ci)輻射(she)，與其糾結選(xuan)不(bu)選(xuan)擇新能源(yuan)車(che)(che)，倒(dao)不(bu)如(ru)少用一會(hui)兒手(shou)機、電腦來得(de)實在，尤其是(shi)(shi)手(shou)機充(chong)電的(de)(de)時候。

新(xin)能源車(che)電(dian)(dian)磁輻射(she)雖然(ran)對 健(jian)康 沒有影響，但是充(chong)電(dian)(dian)的時(shi)(shi)候盡(jin)量不(bu)在(zai)車(che)內，因為充(chong)電(dian)(dian)的蠢凱時(shi)(shi)候畢竟是和(he)高電(dian)(dian)壓(ya)接口相(xiang)連，萬一有什么意外還真是承受不(bu)起。為了安全，充(chong)電(dian)(dian)的時(shi)(shi)候還是離(li)開(kai)車(che)內比(bi)較好。