農用車還是(shi)(shi)要看結實和耐用，大駕和車廂的(de)厚度是(shi)(shi)福田比時風好，福田比時風更(geng)結實。90年代中(zhong)期(qi)行業(ye)進入發展(zhan)最高峰，全國(guo)大大小小生(sheng)產農用三輪車的(de)廠(chang)家有幾十家。

目前(qian)柴(chai)油(you)(you)三(san)輪(lun)，好一點的(de)(de)牌(pai)子有福(fu)田五(wu)星(xing)，時(shi)(shi)風。五(wu)征(zheng)，這三(san)個牌(pai)子，福(fu)田五(wu)星(xing)配(pei)的(de)(de)是江動的(de)(de)柴(chai)油(you)(you)機(ji)和常(chang)柴(chai)的(de)(de)柴(chai)油(you)(you)機(ji)。五(wu)征(zheng)配(pei)套的(de)(de)是常(chang)柴(chai)的(de)(de)柴(chai)油(you)(you)機(ji)或者是常(chang)發的(de)(de)柴(chai)油(you)(you)機(ji)。時(shi)(shi)風配(pei)套的(de)(de)是自己研發的(de)(de)時(shi)(shi)風的(de)(de)柴(chai)油(you)(you)機(ji)。這三(san)個品牌(pai)的(de)(de)三(san)輪(lun)。

福(fu)田(tian)五星(xing)(xing)三(san)(san)輪(lun)摩(mo)(mo)(mo)托車(che)的(de)(de)產品質(zhi)量(liang)較好：福(fu)田(tian)五星(xing)(xing)三(san)(san)輪(lun)摩(mo)(mo)(mo)托車(che)用(yong)戶的(de)(de)使(shi)用(yong)口碑較為(wei)良好。福(fu)田(tian)五星(xing)(xing)三(san)(san)輪(lun)摩(mo)(mo)(mo)托車(che)以(yi)蓄(xu)電池作為(wei)輔(fu)助能源在(zai)普通摩(mo)(mo)(mo)托車(che)的(de)(de)基(ji)礎上(shang)，安裝(zhuang)了電機、控制(zhi)器把等操(cao)縱部件和(he)顯示儀表系統的(de)(de)機電一體化的(de)(de)個(ge)人交通工具，使(shi)用(yong)起來(lai)比較方(fang)便。

三輪農(nong)用車(che)當然(ran)是五征質量最好。時風配件貴，故障率高。福田五星做(zuo)農(nong)用車(che)時間短(duan)技術不成熟。有(you)其他問(wen)題可以繼續追問(wen)我。

五征三(san)輪車比較好，起步爬(pa)(pa)坡比時風快得多，在(zai)平(ping)道五征爬(pa)(pa)坡快四(si)不換擋。五征農用車風板采用全數模流線型(xing)設計(ji)，整體(ti)造(zao)型(xing)精致飽滿，前(qian)圍(wei)大(da)燈與前(qian)飾板配合(he)線條(tiao)硬朗流暢，動感但不失穩重。

五(wu)(wu)征優點：一旦有故(gu)障五(wu)(wu)征要比時風(feng)的(de)好修(xiu)理，五(wu)(wu)征的(de)配(pei)件一般都通用，而時風(feng)就不(bu)同了，差不(bu)多一批車(che)一個樣配(pei)件都不(bu)好弄，而且配(pei)件貴(gui)，貴(gui)就貴(gui)在(zai)配(pei)件用的(de)少而不(bu)是質量(liang)上。 五(wu)(wu)征缺點：鈑金(jin)比較薄，時風(feng)鈑金(jin)好。