另外，字母V是van van的縮寫；此外，它的整體長度和寬度與普通跨界面包車相比并不是特別突出。但是，與其他廂式貨車相比，它的高度非常特別。向上搶空間的造型突出了五菱榮光的內部空間，將其工具車的特點表現得淋漓盡致。

五菱榮光雖然將發動機置于前置，采用后置驅動，外形設計更加流暢，但內部駕乘空間結構也更加靈活多變。但總的來說，各種款式還是面包車的表現。在內飾和操控方面，只能說是高配版的面包車。

五菱榮光V五座六年免檢？

上面說了，五菱榮光屬于微型貨車，貨車6年不免檢。雖然公安部最新出臺的年檢政策將7-9座非營運小微型客車納入免檢范圍，并將私家車年檢周期調整為6-10年，它也不包括貨車。也就是說，五菱榮光V五座以前每年都要年檢，現在依然如此。

為什么面包車不能免檢？

改裝面包車非常方便。可取下座椅直接裝貨，裝貨需要相應的操作證。不少車主為了延長汽車的報廢期，不愿意辦理營運證。而且，長期用于人貨混運的廂式貨車，一般不像私家車那樣愛惜，也很少進行定期保養。因此，面包車免檢風險較大。