它是用于監視發動機狀況的設施。 1、其主要目的是監測發動機是處于怠速狀態還是負載狀態，是在加速還是在減速； 2、本質上是一個可變電阻和一些開關，物理安裝在油門上。它的軸與節流閥相連，有兩個觸點：全開觸點和怠速觸點。當節氣門處于怠速位置時，怠速觸點閉合，怠速工況信息輸出至電腦。當節氣門處于其他位置時，怠速觸點打開，得到節氣門不同轉角的電壓信息，計算機根據該信息的電壓值識別發動機的負荷。根據一定時間內信息電壓的增減率，判斷是加速工況還是減速工況。計算機根據這些工況信息修正噴油量，或進行斷油操作。它有兩個觸點，即空閑觸點（IDL）和滿載觸點（PSW）。兩個開關觸點的打開和關閉是由一個與節流閥同軸的凸輪操作的。