那么區間測速是如何進行測速的呢？區間測速一般會在高速公路上設置起點和終點，然后通過檢測車輛進入起點和終點的時間來判斷車主的平均車速，從而判定車主有沒有超速。

正前方測試原理是：兩次發射雷達波，根據回波定位兩個時間點車輛位置，把兩個位置坐標進行相減運算，即可得到車輛在兩次雷達波發射時間內走了多長距離，用該距離除以雷達波發射時間間隔，即可得到車輛速度。

簡單來說，就是在規定的路程里面，前后都有攝像頭來記錄行車經過的時間，要是時間少于超速時間，則超速。舉個簡單的例子。假設該區間距離為30km，最高限速120km/h，根據小學公式：時間=距離/速度，得出超速臨界時間為15分鐘。

簡單地說，就是 區間速度=區間距離/運行時間。如果兩個監控點之間的距離為24公里，該路段最高限速為120km/h，那么車輛從一頭到另一頭最快也要12分鐘。假如被區間測速設備監測到用時少于12分鐘，說明該車超速違章了。

雷達(da)測(ce)速原理：通過測(ce)量(liang)雷達(da)波(bo)的(de)發射頻(pin)率(lv)(lv)和反射波(bo)頻(pin)率(lv)(lv)之間的(de)變化量(liang)，計算得出機動(dong)車的(de)行駛速度(du)。一般(ban)是由(you)雷達(da)測(ce)速模塊和數(shu)碼相機組成(cheng)，兩(liang)者是聯動(dong)的(de)。