油水分離器故障。油水分離器是用來分離曲軸箱內機油蒸汽的，如果損壞機油蒸汽會直接進去氣缸，更換油水分離器。

解決方法：目前有效的辦法是采用司有普原液類的燒機油修復劑清潔油路和缸內，通過滲透到活塞環釋放活塞環卡滯的積碳油泥。

發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，油路堵塞、積碳、活塞環卡滯都可以用修復劑修復，之前有車友用修復劑修復好的，你可以參考一下。

建議更換新的氣門油封，這種情況維修成本最低的。活塞環磨損超差，活塞環失去應有的彈性和密封性，不能刮掉缸筒內多余的機油，同時會產生下排氣。不論冷車熱車都會從消音器處冒藍煙，而且會發現機油有明顯的消耗。

燒機油可由如下原因造成：氣缸、活塞、活塞環磨損超限。氣門與導管磨損，油封損壞。空氣增壓器泄漏。對以上部位進行檢修即可得到解決。

目前市場上的解決方案是兩種，一是大修，二是釋放活塞環。大修的成本很高，而且修復完成后還是會燒機油。