1、全合成機油：全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。半合成機油：半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。

2、適用于大多數豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。5W30的全合成機油，在低溫條件下流動性能強的優點，可以耐高溫，抗磨損，靜音，節省燃油的優點。

3、高粘度。5W中的符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。其后面的數字30數字較大，所以屬于高粘度。

4、全合成機油使用溫度更廣，在相同的工作環境里，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的，而半合成機油使用要求相對較高。

5、現階段絕大多數機油應用的全是英國API標準，簡易來講便是機油桶上邊寫著的5W40、5W30標志。

6、根據查詢相關公開信息顯示，殼牌老版藍殼半合成5-30的運動粘度是6，新版全合成是19，粘度有所增加。灰殼C5w30運動粘度是12，溫度剪切值（也就HTHS）是5。