通過一天的試駕，（||）L的變化給我帶來深刻印象，尤其是油電混動系統的加入，令其駕駛平順性和燃油經濟性得到了明顯提升。

通過下方對比可見，兩款車型在安全配置上實力相當且各有千秋，銳界ST-line在被動安全方面配有膝部氣囊；第四代（||）搭載的自動駐車、并線輔助這兩項配置則更加傾向于都市用車的安全及便利性，同時這兩項配置的日常使用率也更高。

操控性強。銳界的轉向手感基本上沒有虛位，轉動方向盤時車頭指向性也十分靈敏，在高速上行駛時整車也十分的穩，可能是得益于2噸左右的車重，駕駛時很難察覺出來自己開的是一輛中型SUV。雙連屏科技感強。

車輛也能以更平穩的狀態駕駛，所以適時四驅低于SUV而言首先是提高安全駕駛等級；其次銳界的四驅在急加速和高速巡航時也是四驅，安全等級會更高，加之電子限滑有不錯的制動力，這臺車也是有些輕度越野能力的。