馬自達-(||) 用的是什么發動機
2.5L汽油發動機代替了此前的2.3L發動機。2.5L發動機擴大了氣缸內徑與沖程,縮小了氣缸間距并將活塞輕量化,并通過改善吸排氣口的流動性來提高實用區域的扭矩,進而實現更為線性的加速感與精準的響應性能。
在新發動機的助推下,最大輸出功率達124kW/6000rpm(開發值),在4000轉時即可達致226Nm的最大扭矩(在低中速域可以發揮出90%的最大扭矩),令駕駛者能夠充分體驗“起步推背感”與“中高速時的加速感”。