火花塞是點火系統的一部分。其主要功能是將點火線圈產生的高壓電引入發動機汽車，然后在電極間隙之間產生火花，點燃混合物。讓發動機正常工作。

目前發動機組裝的火花塞主要有普通火花塞和鉑金火花塞，主要區別在于電極部分。普通鎳合金火花塞一般使用壽命2~3萬公里，鉑火花塞使用壽命4~5萬公里。

更換火花塞的情況如何？1.火花塞的使用周期已經到達。火花塞作為易損部件的一員，長期在高溫高壓下工作，陶瓷易脆化、爆破、漏電；電極磨損減少，點火間隙增大，導致混合物燃燒不足。

2.積碳很嚴重。這種積碳不僅會在發動機進排氣門、節氣門等補位中產生，還會隨著時間的推移，火花塞在熄火后不會燃燒足夠的混合物積碳。電阻形成，導致點火不暢、加油無力、反應慢等現象。

需要檢查火花塞的現象1.啟動困難:積碳過多，磨損過多，會導致點火能量不足，啟動困難。

2.怠速低:火花塞積碳層過厚，分流電阻降低，影響電極火花，導致發動機運行不穩定，功率下降。

3.油耗增加:火花塞出現問題，點火系統異常，混合氣燃燒不足，造成燃油浪費。

4、尾氣超標:混合氣燃燒不充分，導致一些有害物質沒有充分燃燒的情況下被排放出去。