發動機借助氧傳感器監測空燃比以判別混合氣是否過稀。通常而言，進入發動機的氣體量偏多或噴油量偏少。還有一種可能是氧傳感器出現了故障。

對于進氣系統的檢查，首先要讀取數據，關注空氣流量計，以此判斷其好壞。檢查空氣流量計的狀況，可以查看維修手冊，并通過電腦讀取數據加以對比。

若空氣流量計在發動機急加速時對節氣門開度的響應較為遲緩，那么空氣流量計可能存在問題。假如在怠速狀態下斷開空氣流量計插頭，發動機在加速時的工作狀況得到改善，那么就應嘗試更換空氣流量計。

如果氧傳感器損壞，發動機控制單元往往會存儲故障信息。

混合氣過稀的故障表現為：發動機起動困難，怠速易熄火，行駛無力，轉速難以提升，急加速易熄火或化油器出現回火現象。

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