汽車空調的運行原理與家用空調類似，借助壓縮機使制冷劑循環壓縮蒸發，實現制冷功效。在此過程中，空調壓縮制冷劑的動力源于發動機的部分功率，所以，開啟空調會造成發動機驅動車輛的功率下降，動力衰減。

一般在高速行駛時，鑒于發動機功率較大，開啟空調對車輛動力的影響相對較小。但在低速行駛時，發動機輸出功率較小，此時開啟空調，動力分配占比較大，所以駕駛員會顯著感受到動力下降。

對于小排量汽車而言，開空調對動力的影響頗為明顯，可能會占用發動機功率的 15%到 20%。而對于大排量汽車，影響則較小甚至基本可以忽略。

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