馭勝s350發動機配氣機構圖解,馭勝s350發動機配氣機構圖
2024-07-04 16:45:50
（||）發動機配氣機構圖解,馭勝s350發動機配氣機構圖
1個回答
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beveary 2024-07-04 16:45:50
（||）發動機的配氣機構為DOHC（雙頂置式凸輪軸），這是一種常見的發動機凸輪傳動機構形式。DOHC的設計能夠促進燃油在氣缸內更充分的燃燒，提高排放效率，讓更多的新鮮空氣進入發動機。但是，這種布置形式的發動機也存在一些缺點，如燃油經濟性一般，以及低扭損失較為嚴重。
在使用汽車發動機時，有幾點需要注意：首先，定期清理發動機積碳并更換機油；其次，駕駛時要避免暴力駕駛，防止發動機負荷過高；最后，盡量添加高質量的燃油，以確保發動機的正常運行。
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