元底盤解析,試駕比亞迪元

比亞迪元的前懸架運用了麥弗遜獨立懸架，后懸架采用了扭力梁懸架。

身為一款小型 SUV，比亞迪元的后懸架選用扭力梁懸架屬于極為常見的抉擇。

扭力梁懸架屬于一種常見的非獨立懸架，具備簡便、體積較小、占用空間少等長處。

運用扭力梁懸架能夠拓展汽車的后排乘坐空間以及后備箱空間，對于小型汽車而言至關重要。

麥弗遜懸架是汽車中應用最為廣泛的獨立懸架之一，具有成本低廉、結構簡便、體積較小、占用空間少等優點。

麥弗遜懸架僅有一根 L 型控制臂，幾乎不會占用發動機艙空間，所以眾多前橫置發動機的汽車會運用麥弗遜前懸架，有些車的后懸架也會使用麥弗遜懸架。

工程師還基于麥弗遜懸架研制了一種新的懸架，稱作雙球節懸架。

雙球節懸架將麥弗遜懸架的 L 型控制臂變更為了兩個連桿，促使懸架與羊角擁有更多連接點，進而提升了車子的操控性能和轉向精準程度。

倘若您對比亞迪元產生興趣，可以去試駕一番，親身感受它的懸架表現。

以上就是對于《比亞迪元底盤解析,試駕比亞迪元》的相關解答，希望能對您有所幫助。