電動汽車 冬季續航,電動汽車的續航里程在冬季會打折扣嗎

純電動汽車于冬季運用之時，其續航里程會遭受影響，緣由在于低溫會致使電池內的電解液導電性能轉弱，進而削減純電動汽車的續航里程。此乃無法規避的實際狀況。

純電動汽車采用不同類別的鋰電池，涵蓋磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池。當中，磷酸鐵鋰電池的正極由磷酸鐵制成，而三元鋰電池的正極通過三元材料制造。部分三元鋰電池的正極利用鎳、鈷、錳制造，另有部分則使用鎳、鈷、鋁制造。三元鋰電池具備更高的能量密度以及更輕的分量。

鋰電池的正負極之間存有隔膜和電解液。在鋰電池里，離子于電解液中遷移，電子在外部電路中移動，由此形成電流。不過，當鋰電池的離子于電解液中移動時，一部分離子會和電解液產生反應，造成離子損耗，所以伴隨充放電頻次的增多，鋰電池的蓄電性能會轉差。

電解液是鋰電池未來需著重攻克的技術。優化電解液在低溫環境下的導電性能能夠化解純電動汽車在冬季續航里程降低的難題。另外，改良電解液的化學特性能夠防止離子與電解液發生反應。

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